AMP100
Sur certains véhicules, le feu de recul ne fonctionne que lorsque le contact est
mis. Dans ce cas, vous devez mettre le contact pour déterminer la ligne posi-
tive et la ligne de masse.
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Reliez la ligne noire à cosse ronde (fig. 5 7, page 6) au connecteur S/BY de l'écran
ou bien, dans le cas du système de navigation NAV-7300, à la ligne mauve et blan-
che de l'écran.
Cette ligne transmet à l'écran son signal de mise en marche.
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Raccordez le connecteur (fig. 5 3, page 6) au moniteur.
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Raccordez le connecteur (fig. 5 4, page 6) à la caméra.
Attention !
Veillez à ce que tous les raccordements soient correctement effectués. Tout
raccordement de la ligne de commande à la masse est interdit, sans quoi l'ap-
pareil risquerait d'être endommagé. Veuillez isoler en particulier l'extrémité dé-
nudée de la ligne de commande lorsque celle-ci est inutilisée et donc
débranchée !
Si une autre source vidéo est raccordée à l'écran en plus de la caméra vidéo de recul
(ex. : système de navigation, lecteur de DVD) et si vous souhaitez activer la caméra lors-
que le véhicule est à l'arrêt ou en marche avant, vous devez relier la ligne noire à cosse
plate au commutateur à bascule RV-AMP-SW (disponible comme accessoire).
Veuillez procéder comme suit :
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Choisissez un emplacement adapté à l'installation du commutateur, par ex. sur le ta-
bleau de bord à proximité de l'écran.
Attention !
Avant de commencer à percer, assurez-vous qu'aucun câble électrique ou
autre partie du véhicule ne risque d'être endommagé par le perçage, le sciage
ou le limage.
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Percez un trou d'environ 20 mm de diamètre.
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Montez le commutateur.
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Branchez la ligne noire à cosse plate (fig. 5 6, page 6) sur un raccord du commu-
tateur.
Attention !
Veillez absolument à raccorder les lignes sur + PLUS et non à la masse.
Leur raccordement à la masse endommagerait l'appareil.
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Reliez l'autre raccord du commutateur à une ligne positive de 12 V à 24 V.
Montage et raccordement
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