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BMW Motorrad S 1000RR Manual De Instrucciones página 176

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Instrucciones generales
9
Más información sobre los as-
pectos técnicos en:
174
bmw-motorrad.com/techno-
logy
Sistema antibloqueo
(ABS)
Freno semiintegral
Su motocicleta está equipada
con un freno semiintegral. En
este sistema de frenos se activan
los frenos delantero y trasero de
forma conjunta con la maneta del
freno. El pedal del freno actúa
z
solamente sobre el freno trasero.
ATENCIÓN
Intento de un burn out a pe-
sar de la función integral
Daños en el freno de la rueda
trasera y en el embrague
Solo está permitido el Burn-
out desde el estado parado del
vehículo. El Burn-out no es un
uso adecuado del vehículo, y
por lo tanto puede dar lugar a
avisos de avería.
¿Cómo funciona el ABS?
La fuerza de frenado máxima que
se puede transferir a la calzada
depende, entre otros factores,
del coeficiente de fricción de la
superficie de la calzada. La gra-
villa, el hielo o la nieve, así como
los firmes mojados ofrecen un
coeficiente de fricción considera-
blemente peor que un pavimento
asfaltado que esté seco y limpio.
Cuanto peor es el coeficiente de
fricción de la calzada, más largo
es el recorrido de frenado.
Si el conductor aumenta la
presión de frenado y supera la
fuerza de frenado máxima que
se puede transferir, las ruedas
empiezan a bloquearse y se
pierde estabilidad de marcha,
aumentando las probabilidades
de una caída. Para evitar esta
situación, el sistema ABS
ajusta la presión de frenado a
la fuerza de frenado máxima
transferible, de modo que las
ruedas puedan seguir girando
y la estabilidad de marcha se
mantenga independientemente
del estado de la calzada.
¿Qué sucede si la calzada
presenta desniveles?
Los cambios de rasante o desni-
veles en la calzada pueden pro-
piciar una pérdida breve de con-
tacto entre los neumáticos y la
superficie de la calzada haciendo
que la fuerza de frenado trans-
misible se reduzca hasta cero.
Si se frena en esta situación, el
ABS debe reducir la presión de
frenado para garantizar la estabi-
lidad de marcha al restablecerse
el contacto con la calzada. En
este momento, el Integral ABS
de BMW Motorrad debe con-

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