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Idiomas disponibles
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Démontage
Le démontage et le remontage doivent être effectués uniquement selon le dessin en coupe.
Observez les consignes de sécurité du manuel d'exploitation et d'entretien.
Remplacez les pièces usées, en particulier les pales, en temps voulu. Les pales sont
considérées comme usées lorsque la largeur est inférieure à 14,5 mm et 16 mm.
Démontage et Remontage
Reportez-vous au dessin en coupe et à la liste des pièces détachées lors du démontage et
du remontage.
Démontage
Démontez en composants principaux : 1. Poignée, 2. Moteur, 3. Boîte de vitesses Séparez
la poignée complète après avoir desserré les vis de l'élément 10. Retirez les vis de l'élément
441 et séparez la boîte de vitesses du moteur.
Poursuivez le démontage.
Poignée
Retirez le raccord rapide ou le mamelon réducteur du mamelon de raccordement de
l'élément 8 et dévissez le mamelon de raccordement de l'élément 8 de la poignée de l'élément
1. Sortez le ressort de pression de l'élément 7, la bille de l'élément 6 et le cylindre de l'élément
5. La bague d'étanchéité de l'élément 26 est collée et n'est remplacée que si nécessaire.
Frappez le pion double cranté de l'élément 3 et retirez le poussoir de la vanne de l'élément 2.
Dévissez le dispositif de verrouillage complet du poussoir de la vanne.
Moteur (1,6 kW)
Après avoir desserré les vis de l'élément 20 du boîtier du moteur de l'élément 1, retirez
le capot du moteur de l'élément 19. Retirez toutes les pièces du moteur et continuez le
démontage. Si nécessaire, retirez le manchon rotatif de l'élément 5 du boîtier du moteur de
l'élément 1 et retirez le matériau d'insonorisation de l'élément 4.
RÉPARATION
16,5 mm nouveau
remplacer <14,5 mm
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