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Antes del almacenaje la bomba debe de ser drena-
da. Almacene las bombas en un lugar seco y áreas
protegidas y protéjala de cuerpos extraños.
Mantener la temperatura de almacenamiento por
encima del punto de congelación.
5 Instalación y conexión
5.1
Instalación mecánica
Durante cualquier proceso de montaje o de des-
montaje la bomba debe de ser siempre asegurada
contra, por ejemplo, cables de cuba basculante.
Las bombas deben de sujetarse de manera fija.
Las tuberías, el tanque y la bomba deben de ser
montados sin tensión.
La entrada de líquido tiene lugar por el lado frontal
del propulsor del mecanismo de bombeo sumergi-
do. La distancia entre el orificio de aspiración y del
fondo del depósito debe de ser lo suficientemente
grande como para que no pueda quedar bloqueado
por los depósitos durante largas paradas.
Para obtener el caudal pleno, se recomienda
escoger para la tubería, en lo posible, la anchura
nominal de la sección del empalme de conexión.
Por eso se deberían colocar tubos curvados (nin-
guno angular)!
Las tuberías a instalar tienen que ser apropiadas
para las presiones hidráulicas correspondientes!
***) Medidas válidas para SFT1400
BES1530
Torque de tensamiento máx. para conexiones
con las tuberías es de 200 Nm / G 2 ½ y
170 Nm / G 2!
Cuando se instale el espacio alrededor, la
bomba debe de ser lo suficientemente grande
como para proveer suficiente líquido al motor.
No apoyar la tubería de presión sobre la tubula-
dura de presión.
Hay que montar la bomba de tal manera, que las
partes en rotación, situadas bajo la tapa del
tanque, no puedan ser tocadas!
5.2
Instalación eléctrica
Todo trabajo debe ser realizado por personal
cualificado. La bomba debe ser desconectada
de la fuente de alimentación y todas las piezas
rotantes deben estar paradas. Asegurarse de
que la bomba esté desconectada de la fuente de
alimentación y que no puede ser puesta en
marcha. Verificar que no hay tensión en la placa
de bornes!
Según la Normativa Europea EN 809, un motor con
sobrecarga debe ser instalado y correctamente
prefijado los amps. de la carga máx. indicados en
la placa.
Es responsabilidad del operario el decidir si debe
instalarse un enchufe de emergencia adicional.
Peligro!
Peligro de descarga electrica
Nuestros motores asincronos pueden equiparse
opcionalmente con sensores de temperatura en
forma de termistores triples PTC, que se utilizan
para la vigilancia térmica de los devanados del
motor. Tenga en cuenta que los sensores de tem-
peratura cumplen los requisitos de aislamiento de
un aislamiento básico. La conexión inadecuada de
los termistores triples PTC a unidades de evalu-
aci6n que no dispongan de una función de protec-
ción contra sobretensión en caso de fallo puede
provocar tensiones peligrosas en caso de contacto
y descargas eléctricas.
Nuestro servicio de asistencia técnica estará en-
cantado de ayudarle a elegir las unidades de
evaluación adecuadas.
06/2024
Edición
ATENCIÓN
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