FILTRO DE AIRE
Un filtro
de aire sucio restringirá
el flujo de aire al carburador,
reduciendo
el rendimiento
del motor. Si utiliza el motor en lugares muy polvorientos,
limpie
el filtro de aire con mayor frecuencia
que la que se especifica en el
PROGRAMA
DE MANTENIMIENTO.
I
AVISO
I
Si se pone en funcionamiento
el motor sin el filtro de aire, o con un filtro
de aire dañado, la suciedad
se introducirá
en el motor,
ocasionando
su
rápido desgaste. Este tipo de daños no está cubierto
por la garantía
limitada
del distribuidor.
Inspección
Extraiga la cubíerta del filtro de aire e inspeccione
los elementos
del filtro.
limpie
o reemplace
los elementos
sucios del filtro. Reemplace siempre los
elementos
del filtro si están dañados.
Si está provisto de un filtro de aire
de baño en aceite, compruebe
también
el nivel de aceite.
Para ver las instrucciones
que se aplican al elemento
y al filtro de aire de
su tipo de motor, consulte
las páginas
11-
12.
Limpieza
5. Limpie los elementos
del filtro de aire si debe volver a utilizarlos.
Elemento
de papel del filtro de aire: Golpee varias veces el elemento
del
filtro contra una superficie
dura para sacar la suciedad,
o sople aire
comprimido
[sin exceder 207 kPa, (2,1
kgf/cm2)]
por el elemento
del filtro
desde el interior.
No trate nunca de cepillar la suciedad;
el cepillo
forzaría la suciedad al interior de las fibras.
Elemento
de espuma del filtro de aire: Límpielo en agua tibia con jabón,
aclárelo y espere a que se seque por completo.
También
podrá limpiarlo
en solvente
ininflamable
y dejarlo secar. Sumerja el elemento
del filtro
en aceite de motor limpio, y luego exprima
todo el aceite excesivo. Si se
deja demasiado
aceite en la espuma, el motor producirá
humo cuando
se arranque.
6. SÓLO EL TIPO CICLÓNICO: Extraiga los tres tornillos
de cabeza
troncocónica
de la tapa del filtro primario,
y extraiga entonces
la caja
ciclónica
y la guía de aire. Lave las partes con agua, séquelas por
completo,
y vuélvalas
a montar.
Asegúrese
de instalar la guía de aire como se muestra
en la ilustración.
Instale la caja ciclónica
de modo que la lengueta de admisión
se acople
en la ranura de la tapa del filtro primario.
Tipos de filtro
de elemento
doble
1. Extraiga
la tuerca de aletas de la
cubierta
del filtro de aire y
extraiga
la cubierta.
2. Extraiga la tuerca de aletas del
filtro de aire, y extraiga
el filtro.
3. Extraiga el elemento
de espuma
del elemento
de papel.
4. Inspeccione
los dos elementos
del filtro de aire, y reemplácelos
si están dañados.
Reemplace
siempre
el elemento
de papel del
filtro de aire a los intervalos
programados
(vea la página 7 ).
TIPO DE ELEMENTO
DOBLE DEL FILTRO
ESTÁN DAR
TUERCA DE
MARIPOSA
TAPA DEL FILTRO
DE AIRE
TUERCA DE~
~~
I
MARIPOSA
~
ELEMENTO
DE
PAPEL DEL FILTRO
ELEMENTO
DE
ESPUMA
DEL
FILTRO
JUNTA
7. Frote la suciedad
desde el interior
de la cubierta del filtro de aire y la
cubierta,
empleando
un paño humedecido.
Tenga cuidado para evitar
que la suciedad se introduzca
en el conducto
de aire que va al
carburador.
8. Ponga el elemento
de espuma del filtro de aire sobre el elemento
de
papel, y vuelva a instalar el filtro de aire montado.
Asegúrese
de que la
empaquetadura
esté en su lugar de debajo del filtro de aire. Apriete con
seguridad
la tuerca de aletas del filtro de aire.
9. Instale la cubierta
del filtro de aire, y apriete con seguridad
la tuerca de
aletas.
TIPO DE ELEMENTO
DOBLE DEL FILTRO CICLÓNICO
TAPA DEL FILTRO PRIMARIO
TORNILLO
DE CABEZA
TRONCOCONICA
ESPECIAL (3)
~
RANURA
TAPA DEL FILTRO DE AIRE
ESPAÑOL
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