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DESMALEZADORA 300
DESPUÉS DE 100 HRS DE USO
Escape.
1. Retire el escape, use un desatornillador dentro del respiradero y retire el carbón que se
haya asentado en el mIsimo.
2. Apriete todos los tornillos y tuercas.
3. Revise si hay residuos de aceite y grasa que se hayan quedado entre el escape y el tambor.
Si los hubiera, limpie con gasolina libre de aceite.
4. Retire el flotador del carburador y limpie el interior.
Ajuste del carburador. Un ajuste mal hecho, puede descomponer la desmalezadora. Si el motor
no trabaja bien, vaya con su Distribuidor o contacte un Centro de Servicio.
Ajuste de la velocidad ralentí. Atornille o desatornille las mariposas hasta que el motor esté
alrededor de 2,500 RPM. Este ajuste requiere de herramientas especiales, por esta razón
debe contactar a su distribuidor o a un Centro de Servico Autorizado, para realizar el ajuste.
TRANSPORTE Y MANIPULACIÓN
La guarda de la cuchilla debe instalarse al transportar la desmalezadora.
Instalación de la guarda de la cuchilla
EMPAQUE
• Coloque la cuchilla dentro de un empaque (ver fgura).
• El motor debe apagarse cuando la unidad se mueva a un
CUCHILLA
área diferente de trabajo.
• Después que el motor se ha parado, el silenciador aún está
caliente. No toque las partes calientes como el silenciador.
• Confrme que el combustible no se fuga en el tanque.
Caja de engranes. Cada 25 hrs. de trabajo, engrase la caja
de engranes. Desatornille la tapa lateral de la caja y coloque
grasa dentro usado una herramienta adecuada. Use grasa es-
ALMACENAJE DE LA
pecial para cajas de velocidad, que resistan altas temperatura
CUCHILLA
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los datos técnicos que se proporcionan son meramente ilustrativos. British Holland Energy Equipment SA de CV se
reserva el derecho de realizar cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ninguna obligación.
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