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Apriete fuertemente la tapa.
Cuando ha terminado de trabajar, limpie completamente la desmalezadora de cualquier sucie-
dad o pasto, asegúrese de que no haya materia enredada en las herramientas de corte y colo-
que la unidad en su empaque de manera que se eviten accidentes durante su transportación.
Tenga cuidado de no golpear o cortar el tanque de gasolina mientras se coloca en el piso. No
permita que la desmalezadora caiga al suelo y se dañe el equipo.
Cuando la desmalezadora no esté en uso por 1 mes o más, haga lo siguiente:
•
Vacíe completamente el tanque de combustible.
•
Proteja las partes de metal del motor de la corrosión, cubriéndolas con aceite.
•
Retire la bujía, coloque unas gotas de aceite en el cilindro, jale la empuñadura de arran-
que 2 o 3 veces de manera que se distribuya el aceite y vuelva a colocar la bujía.
•
Recomendamos arrancar el motor durante los siguientes 60 días de inactividad.
•
Agite vigorosamente la mezcla en el tanque de combustible con el objeto de mezclar bien
el aceite con la gasolina.
Una pérdida repentina de energía puede deberse a:
•
Falta de combustible en el tanque.
•
La mezcla no llega la carburador. Limpie o cambie el filtro de aire en el tanque de combus-
tible.
•
Puede que haya agua en la mezcla. Limpie todo el sistema de alimentación.
•
El filtro de aire está sucio. Limpie el filtro, lavándolo con agua y jabón, séquelo, aceitelo y
colóquelo en el depósito. Si está muy desgastado, reemplácelo.
•
Hay carbón en los depósitos del cilindro, en las mangueras o en el silenciador. Limpie o
cambie el silenciador.
los datos técnicos que se proporcionan son meramente ilustrativos. British Holland Energy Equipment SA de CV se
reserva el derecho de realizar cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ninguna obligación.
ALMACENAJE DESPUÉS DE USAR
PROBLEMAS MÁS COMUNES
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