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Rueda Trasera
La rueda trasera está asegurada al Producto mediante un eje con
tuerca roscada.
Para liberar la rueda trasera:
• Retire los tapones plásticos (1) que cubren los extremos del eje.
• Utilice una llave abierta o cerrada de 19 mm para desatornillar la
tuerca del eje trasero (2).
• Suelte completamente el eje y retire la rueda trasera.
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Para montar nuevamente la rueda, posicione la rueda en las guías de
la rueda en el chasís.
Instale el eje y la tuerca de ajuste. Apriete la tuerca (2). El torque de
esta debe de ser 35 - 45 (Nm).
Instale los tapones plásticos (1).
Monte nuevamente el sistema de freno y la cadena, alineando el
disco de freno dentro del caliper.
Después de ensamblar las ruedas verifique que ambas giren
libremente y que estén completamente ajustadas.
Realice una prueba de ajuste y acoplamiento de las ruedas dándole
un golpe seco en la parte superior y verifique que no se desprendan
del Producto ni tengan algún movimiento lateral. Si las ruedas
presentan un problema acérquese a un CSA.
Verifique que los radios de las ruedas estén en buen estado y que la
tensión de los mismos sea adecuada. Estos no deben de tener más de
4 milímetros (mm) de juego. Si alguno de los radios está suelto o no
tiene la tensión adecuada lleve su Producto a un CSA.
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