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ES
Fallo
El compresor no se detiene.
El ventilador no funciona o no deja de funcionar.
El icono de modo parpadea.
Aparece la advertencia del filtro.
Fallo: Fallo del sensor de aire de retorno
Fallo: Fallo del sensor de temperatura de succión
Fallo: Fallo del transductor de presión de descarga
Fallo: Presión alta de descarga
Fallo: Presión de succión baja
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Posible causa
El sistema funciona en el modo de limitación para compen-
sar las condiciones de funcionamiento anómalas causadas por
factores ambientales como la temperatura del agua de mar, la
carga, etc.
El compresor de velocidad variable se ralentiza, pero no se
detiene, salvo que se alcance un valor que difiera más de 1 °F
(0,6 °C) del punto de ajuste de temperatura.
Ha fallado algún componente eléctrico.
El ventilador se encuentra en el modo de funcionamiento cícli-
co o continuo.
Ha fallado algún componente eléctrico.
El compresor se ha apagado porque se ha cambiado el mo-
do.
El compresor se ha apagado porque la temperatura de refe-
rencia se ha superado 1 °F (0,6 °C) o más.
Ha concluido la cuenta atrás del temporizador para limpiar o
sustituir el filtro de aire.
Hay un fallo en una pieza o en una conexión eléctrica.
Hay un fallo en una pieza o en una conexión eléctrica.
Ha fallado algún componente eléctrico.
El flujo de agua de mar está obstruido o bloqueado.
La bomba de agua de mar puede estar bloqueada por bolsas
de aire.
La bomba de agua de mar no funciona.
La bobina de condensación está sucia.
La temperatura del agua de mar es demasiado alta durante el
funcionamiento en modo de calefacción.
El flujo de aire de retorno es insuficiente.
La presión del aire de retorno es demasiado baja durante el
funcionamiento en modo de refrigeración.
El aire de retorno está restringido.
La temperatura del agua de mar es demasiado baja durante el
funcionamiento en modo de calefacción.
Propuesta de solución
En el menú Troubleshoot, consulte el modo de funcionamien-
to en System Status. Si el sistema no puede reanudar el funcio-
namiento normal en una hora, se enviará una alarma de modo
de limitación a la pantalla hasta que se pueda reanudar el fun-
cionamiento normal.
Establezca el punto de ajuste de temperatura o utilice el botón
de encendido de la pantalla para apagar manualmente el sis-
tema.
Póngase en contacto con un técnico de servicio calificado.
En el menú Parameters, cambie Fan Operate Mode al ajuste
deseado.
Póngase en contacto con un técnico de servicio calificado.
El compresor volverá a encenderse tres minutos después del
cambio de modo.
El compresor se encenderá una vez que la temperatura de la
cabina deje de ser superior al punto de ajuste.
1.
Limpie o sustituya el filtro de aire.
2.
En el menú Parameter, utilice la función Filter Hours Reset
para restablecer el temporizador.
Póngase en contacto con un técnico de servicio calificado.
Póngase en contacto con un técnico de servicio calificado.
Póngase en contacto con un técnico de servicio calificado.
1.
Compruebe que la válvula Kingston esté abierta y que el
agua fluya hacia la bomba.
2.
Limpie el filtro del agua de mar.
3.
Compruebe que el flujo de descarga al exterior sea ele-
vado y constante.
1.
Asegúrese de que las tuberías de agua de mar se insta-
lan de acuerdo con las directrices de las instrucciones de
montaje incluidas con la unidad de aire acondicionado.
2.
Retire la manguera del puerto de descarga de la bomba
para purgar el aire de la línea y, a continuación, vuelva a
colocarla.
1.
Asegúrese de que la bomba no haya sufrido daños por
haber funcionado en seco.
2.
Compruebe que la bomba recibe tensión.
3.
Compruebe que el agua salga con fuerza por el rebosa-
dero.
Limpie la bobina de condensación.
La temperatura del agua de mar afecta directamente al rendi-
miento de la unidad. Para que la unidad pueda calentar (si está
disponible la opción de ciclo inverso), la temperatura del agua
debe ser inferior a 65 °F (18,33 °C).
1.
Elimine cualquier obstrucción que dificulte el flujo del ai-
re de retorno.
2.
Limpie el filtro y la rejilla del aire.
3.
Compruebe que no haya ningún conducto aplastado ni
bloqueado.
Los conductos deben tenderse lo más rectos y lisos posi-
ble, y deben estar bien sujetos.
La temperatura ambiente afecta directamente al rendimien-
to de la unidad. Para un funcionamiento óptimo del modo
de refrigeración, la temperatura del aire debe ser de 65 °F
(18,33 °C) o superior.
1.
Elimine cualquier obstrucción que dificulte el flujo del ai-
re de retorno.
2.
Limpie o sustituya el filtro y la rejilla del aire.
La temperatura del agua de mar afecta directamente al rendi-
miento de la unidad. Para que la unidad pueda calentar (si está
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