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Seguridad de las baterías
Transporte
Asegúrese de que se cumpla la normativa nacional
e internacional sobre transporte de baterías y kit
del sistema XM.
El sistema XM utiliza una batería de ion litio. Las baterías de litio están
clasificadas como materiales peligrosos y son sometidas a estrictos
controles en el transporte aéreo. Para reducir la posibilidad de retrasos en el
transporte, retire las baterías antes de enviar el sistema XM a Renishaw por
cualquier motivo.
Muchas aerolíneas prohíben el uso de dispositivos inalámbricos en los
aviones para evitar interferencias con los sistemas de comunicaciones. Antes
de subir al avión, retire las baterías de la unidad receptora para evitar que se
conecte accidentalmente.
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Calibradores multi-eje XM-60 y XM-600
Seguridad de fibra óptica
El sistema XM contiene fibra óptica. En el caso, poco
probable, de que se corte o dañe la conducción de acero
flexible, podrían producirse fragmentos de fibra óptica.
Estos fragmentos pueden ser muy pequeños y
extremadamente afilados. Si alguno de estos fragmentos se
clava en la piel, solicite atención médica lo antes posible.
En caso de daños en la fibra óptica, siga este procedimiento (recuerde
que la zona afectada puede contener fragmentos de fibra que pueden
suponer un peligro):
•
Apague inmediatamente el sistema XM.
•
Utilice gafas de protección y guantes para manipular la fibra óptica
dañada o descubierta.
•
Retire con cuidado el sistema XM de la máquina y empaquételo en una
caja de cartón grueso, y coloque el siguiente rótulo en un lugar visible en
el exterior del embalaje "Atención: fibra óptica al descubierto, manejar
con cuidado",
•
Envíe la unidad a la oficina más cercana de Renishaw.
No intente reparar o desmontar las fibras de la unidad láser.
NOTA: Los fragmentos de fibra óptica no se ven en los rayos X.
www.renishaw.es/xm60
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