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Luz de advertencia de aceite (roja)
Cuando el nivel de aceite desciende por debajo del nivel inferior, se enciende el testigo de
advertencia de aceite ① y el motor se para automáticamente. Si no se rellena con aceite, el motor
no volverá a arrancar.
Consejo: Si el motor se cala o no arranca, gire el interruptor del motor a la posición "ON" y tire del
arrancador de retroceso.
Si el testigo de advertencia de aceite parpadea durante unos segundos, el aceite del motor es
insuficiente.
Añadir aceite y volver a arrancar.
Indicador luminoso de sobrecarga (rojo)
La luz indicadora de sobrecarga① se enciende cuando se detecta una sobrecarga de un
dispositivo eléctrico conectado, la unidad de control del inversor se sobrecalienta o la tensión de
salida de CA aumenta. Entonces, el protector de CA se disparará, deteniendo la generación de
energía para proteger el generador y cualquier dispositivo eléctrico conectado. La luz piloto de CA
(Verde) se apagará y la luz indicadora de sobrecarga (Roja) permanecerá encendida, pero el
motor no dejará de funcionar.
Cuando se encienda la luz indicadora de sobrecarga y se detenga la generación de energía,
proceda de la siguiente manera:
1. Apague todos los dispositivos eléctricos conectados y pare el motor.
2. Reduzca la potencia total de los dispositivos eléctricos conectados dentro de la potencia
nominal.
3. Compruebe si hay obstrucciones en la entrada de aire de refrigeración y alrededor de la unidad
de control. Si se encuentra alguna obstrucción, retírela.
4. Tras la comprobación, vuelva a arrancar el motor.
Consejo: El indicador luminoso de sobrecarga puede encenderse durante unos segundos al
principio cuando se utilizan dispositivos eléctricos que requieren una gran corriente de arranque,
como un compresor o una bomba sumergible. Sin embargo, no se trata de una avería.
Piloto AC (Verde)
La luz piloto de CA① se enciende cuando el motor arranca y produce energía.
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