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OPERAÇÃO
Instalação ou remoção da bateria
PRECAUÇÃO:
Sempre desligue a ferramenta
antes de colocar ou retirar a bateria.
PRECAUÇÃO:
Segure a ferramenta e a bate-
ria firme ao colocar ou retirar a bateria. Falha em
segurar a ferramenta e a bateria firmemente pode
fazer com que elas escorreguem das mãos e sejam
danificadas ou causem lesões pessoais.
► Fig.2: 1. Indicador vermelho 2. Botão 3. Bateria
Para retirar a bateria, deslize-a para fora ao mesmo
tempo em que desliza o botão na frente da bateria.
Para instalar a bateria, alinhe a lingueta desta à
ranhura no compartimento e encaixe-a em posição.
Insira-a até o fim, até encaixar em posição com um
pequeno clique. Se você puder ver o indicador verme-
lho, conforme mostrado na figura, isso significa que ela
não está completamente encaixada.
PRECAUÇÃO:
Sempre coloque a bateria
completamente, até não ver mais o indicador ver-
melho. Caso contrário, ela poderá cair da ferramenta
acidentalmente e provocar ferimentos em você ou em
alguém por perto.
PRECAUÇÃO:
Não force a colocação da
bateria. Se ela não deslizar com facilidade é porque
não está sendo colocada corretamente.
Indicação da capacidade restante
das baterias
Pressione o botão de checagem na bateria para ver a
capacidade restante das baterias. As lâmpadas indica-
doras acendem por alguns segundos.
► Fig.3: 1. Lâmpadas indicadoras 2. Botão de
checagem
Lâmpadas indicadoras
Acesa
Desl
Capacidade
restante
Piscando
75% a 100%
50% a 75%
25% a 50%
0% a 25%
Carregue a
bateria.
A bateria
pode ter
falhado.
143 PORTUGUÊS DO BRASIL
NOTA: Dependendo das condições de uso e da tem-
peratura ambiente, a indicação pode ser um pouco
diferente da capacidade real.
NOTA: A primeira lâmpada indicadora (extrema
esquerda) pisca quando o sistema de proteção da
bateria funciona.
Descrição da operação
AVISO:
Risco associado a ruídos
Use proteção auditiva para proteger seus
•
ouvidos contra o ruído do escape da
operação.
Válvula de purga:
A válvula de purga fica localizada no fundo do reserva-
tório de ar e é utilizada para purgar o condensado ao
término de cada uso.
Sistema de desligamento automático:
Se o compressor desligar automaticamente antes de
atingir a pressão de desativação normal:
1.
Coloque o interruptor liga/automático-desliga na
posição desligado.
2.
Retire a bateria.
3.
Aguarde até o compressor esfriar (cerca de
10 minutos).
4.
Recoloque a bateria.
5.
Coloque o interruptor liga/automático-desliga na
posição ligado/automático.
Interruptor liga/automático-desliga:
Coloque este interruptor na posição ligado (I) para
energizar automaticamente o pressostato, e na posição
desligado (O) para interromper a alimentação quando
terminar de usar o compressor ou quando for deixá-lo
sem supervisão.
AVISO:
Desligue sempre o interruptor liga/
automático-desliga (O) quando não estiver em
uso.
PRECAUÇÃO:
Quando transportar a ferra-
menta, desligue o interruptor liga/automático-
desliga (O).
Filtro de ar (admissão de ar):
Mantenha o filtro de ar sempre limpo. Não opere o
compressor se o filtro de ar tiver sido removido. O
compressor não opera à capacidade plena se o filtro de
ar estiver sujo.
Antes de usar o compressor, verifique sempre se o filtro
de ar está limpo. Se não estiver, limpe o filtro de ar ou
troque o elemento filtrante.
Bomba do compressor de ar:
Para comprimir o ar, o pistão se desloca para cima e
para baixo no cilindro. No curso descendente, o ar é
aspirado através da válvula de admissão de ar. A vál-
vula de escape permanece fechada.
No curso ascendente do pistão, o ar é comprimido.
A válvula de admissão se fecha e o ar comprimido é
forçado para fora através da válvula de escape, do tubo
de saída e da válvula de retenção para o interior do
reservatório de ar. O ar utilizável não fica disponível até
que o compressor eleve a pressão do reservatório de ar
acima do valor requerido na saída de ar.
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