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8.5.3 Desmontaje y Montaje del Rodamiento Fijo (Rodamiento de Manga)
8.5.3.1 Desmontaje del Rodamiento Fijo
ADVERTENCIA
La unidad debe apagarse y protegerse contra el arranque accidental antes de que el trabajo
de desensamble comience. Drene el aceite de los rodamientos de la bomba. Asegure las
válvulas de bloqueo en las líneas de succión y descarga contra la apertura accidental. Vacíe
la bomba.
Proceda como se indica para desmontar el rodamiento antifricción.
•
Coloque la plantilla de montaje en la tapa del sello mecánico rotatorio y apriete.
•
Desconecte todas las conexiones eléctricas del rodamiento fijo.
•
Desmonte los dispositivos de medición de temperatura y vibración.
•
Afloje el engrane de la bomba y retírelo.
•
Desatornille la tapa de rodamientos y retire.
•
Afloje la parte superior del alojamiento de rodamientos y retírela.
•
Retire el anillo laberinto de la parte inferior del alojamiento de rodamientos.
•
Desatornille la tuerca del rodamiento.
•
Retire el rodamiento de segmentos oscilantes (consulte el manual de instrucciones del
rodamiento).
•
Retire la arandela del espaciador y el anillo del espaciador.
•
Afloje la parte superior del rodamiento de manga y retírela.
•
Desatornille la parte inferior del rodamiento de manga y retírela.
•
Afloje el alojamiento del rodamiento de manga y retírelo.
•
Retire el anillo laberinto y el anillo del sello de la flecha.
90
V3.091322
Bomba Multietapas de Trabajo Pesado, Horizontalmente Bipartida
SM
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