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Almacenamiento de la batería del habitáculo:
Si permanecen inactivas, las baterías experimentan un fenómeno denominado autodescarga.
Por lo tanto, la primera norma que hay que respetar es no permitir que la batería se descargue prolongadamente. Para compensar
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este fenómeno, nunca hay que dejar que la carga de la batería descienda por debajo de 12,2 V durante mucho tiempo. Si esto
ocurre, existe el riesgo de que se descargue en profundidad, y la garantía quedará cancelada.
Las baterías contienen sustancias peligrosas para el medio ambiente. La eliminación de las baterías gastadas debe
realizarse respetando el medio ambiente y la reglamentación vigente.
Si se almacena a una temperatura de 20 °C, su pérdida de capacidad puede alcanzar un 6% mensual. Antes de un periodo de
invernaje, es recomendable cargarla por completo. Cuando la temperatura ambiente es elevada, el proceso de autodescarga se
acelera. Por lo tanto, es recomendable conservar la batería en un lugar fresco (alrededor de 10 - 15 °C) y recargarla por completo
cada dos meses.
7.4.2 Agua
Durante el invernaje, dado que la furgoneta va a estar deshabitada y sin caldear, es necesario
protegerla contra la posible aparición de moho y de bacterias. Respete las siguientes normas para
un perfecto vaciado de toda la instalación del agua limpia.
Vaciado de los circuitos de agua limpia y de aguas residuales
•
Para vaciar el depósito de aguas residuales, accione la válvula de vaciado de debajo de la
puerta corredera.
•
Vacíe el depósito de agua limpia por el tapón de registro situado en la parte posterior derecha del vehículo.
•
Deje los grifos mezcladores abiertos en posición intermedia, y ponga el teléfono de ducha en el fondo del plato de ducha.
Limpie el interior de los depósitos. La presencia de agua estancada, incluso en pequeñas proporciones, favorece la
aparición de olores o de algas. Utilice con regularidad algún producto adecuado para la limpieza de las canalizaciones y
los depósitos de las aguas residuales específico para este vehículo de recreo, sobre todo para evitar que las sondas de
indicación de nivel se obstruyan.
Purga del calentador
•
Para vaciar el calentador, gire 180° la maneta azul. El botón de presión saltará, y el agua del calentador podrá salir.
•
Ponga la bomba en marcha (en el panel de control) para evacuar el agua de toda la tubería. Considere completo el vaciado
cuando ya no salga agua por la válvula del calentador.
La bomba puede funcionar en vacío unos minutos sin deteriorarse.
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