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Idiomas disponibles
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ADVERTENClA:
Use esta unidad s61o en un Area
exterior bien ventilada. Los gases de escape de
mon6xido de carbono pueden set letales en un Area
cerrada.
ADVERTENClA:
Evite los arranques accidentales.
Col6quese en posici6n de inicio cuando tire de la cuerda
de arranque (Fig. 8). El operador y la unidad deben estar
en una posici6n estable al arrancar la unidad para evitar
graves lesiones personales.
INSTRUCClONES
DE ARRANQUE
1.
Verifique el nivel de aceite en el carter del cig0eSal. Lea
Inspeccidn del Nivel de Aceite.
2.
Llene el tanque de combustible
con gasolina nueva,
limpia y sin plomo.
NOTA:
No hay necesidad de encender la unidad. El Control
de Parada Encendido/Apagado
(On/Off) esta en la
posici6n Encendido (ON) (I), en todo momento.
....... , 3.
Optima completamente
el cebador y sueltelo 10 veces.
Hagalo lentamente. Se debera vet un poco de
combustible
en el cebador
yen las tuberias de
alimentaci6n
de combustible
(Fig. 7). Si no puede vet el
combustible
en el cebador, oprfmalo y sueltelo tantas
veces como sea necesario hasta que yea combustible
en el mismo.
Sl UNIDAD ES INFERIOR A 4°C/40°F...
Ponga la Palanca
de Arranque en Frfo (Fig. 7) en la posici6n de
cerrada/encienda.
NO mueva esta palanca hacia abajo
si la temperatura
de la unidad sobrepasa 4°C (40°F).
......
4.
Soporte en la posici6n de arranque y no apriete
el
control
del regulador
(Fig. 8). Tire de la cuerda de
arranque hacia afuera una pequeSa distancia hasta que
sienta un poco de resistencia.
Esto es pot Io general
aproximadamente
de 2 a 4 pulgadas.
Hale de la cuerda
de arranque con un movimiento
controlado
y uniforme.
Repita 5 veces.
El motor debera arrancar.
5.
Si el motor arranca, oprima el control del regulador para
calentar el motor de 15 a 30 segundos.
Cuando hace
frio, deje que el motor se caliente de 30 a 60 segundos.
Sl EL MOTOR ARRANCA
Y NACE FRJO... (menos de 40°F
o 4°C), gire la Palanca de Arranque en Tiempo Ffio de
regreso a la posici6n de funcionamiento/abierta.
.......... SI... El motor no arranca, regrese al paso 3.
..................
SI... El motor se detiene mientras usted esta apretando el
acelerador, regrese al paso 4,
Sl EST,&,CALIENTE...
Si el motor esta caliente, tire
buscamente
del cord6n,
No apriete
el control
de
regulador.
NOTA:
La unidad usa Incredi-Pull
TM
con MAX FIRE
IGNITION
TM
Io cual reduce considerablemente
el
esfuerzo requerido para arrancar el motor, Debe
halar el cord6n de arranque Io suficiente para oir que
el motor trata de arrancar. No es necesario halar el
cord6n con energia: no hay fuerte resistencia al
halar. Tenga en cuenta que este metodo de arranque
es muy diferente (y mucho mas facil) del que usted
pudiera estar acostumbrado
a usar,
INSTRUCCIONES
DE APAGADO
1.
Saque la mane del control del regulador. Deje enfriar el motor
en marcha en vacfo.
2.
Coloque el control de encendido y apagado en posici6n de
APAGADO (O) (Fig. 9).
Cuerda de
arranque
Control
del regulador
Para_
Apagado
@
Control del --
regulador
Palanca de
arranque
en frio
Fig. 7
Fig. 8
Fig. 9
Bombilla
del cebador
Arrangue/
Encendldo (I)
E7
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