Herz firematic 20 Manual De Utilización página 68

10 Mensajes de error y soluciones
N.º Texto del fallo
063
RSE ABIERTO
064 RSE CERRADO
065 RSE CONTACTO
066 ENCENDIDO
067 NO HAY FUEGO
068 TÜB
069 STB
071
SONDA LAMBDA
072 AVERÍA BUS CAN
073
CALIBRACIÓN LAMBDA
076
COMBUSTIBLE
68
Motivo
Temperatura del tronillo introductor
transcurridos 15 minutos es todavía
demasiado alta.
Fallo durante el cierre de la aleta
anti-retorno del fuego
Fallo en el interruptor de fin de
carrera de la aleta anti-retorno del
fuego
El suministrador de calor no
encendió combustible en un periodo
de 15 minutos
El dispositivo de supervisión de
llama indica que no hay combustión
El sensor de temperatura de la
cámara de almacenamiento de
combustible ha superado la
temperatura máxima admisible
La temperatura de la caldera de
pellets se ha elevado por encima de
la temperatura máxima admisible
Fallo sonda lambda
Error de CAN-BUS
Error en la calibración del sensor de
oxígeno.
Error fuego ha llegado dentro de 2
horas de nuevo.
Solución sugerida

Comprobar el motor de la PARF

Comprobar la temperatura del
combustible

Limpiar el sensor de nivel de la
tolva intermedia

Comprobar el brazo de
accionamiento
 ✆
- interlocutor

Comprobar el motor de la PARF

Comprobar la temperatura del
combustible

Limpiar el sensor de nivel de la
tolva intermedia

Comprobar el brazo de
accionamiento
 ✆
- interlocutor
 ✆
- interlocutor

Encargar la comprobación de la
PARF a personal especializado

Comprobar el nivel de
combustible

Comprobar los parámetros de
combustión, ajustarlos según se
requiera

Comprobar el nivel de
combustible en combustión

Comprobar el nivel de
combustible

Comprobar los parámetros de
combustión, ajustarlos según se
requiera

Limpiar el sensor de nivel de la
tolva intermedia

Comprobar el sistema de caldera

En caso de fuego, alertar al
cuerpo de bomberos

Enfriar la caldera (< 75 °C)

Detener el limitador de
temperatura de seguridad
✆
- interlocutor
✆
- interlocutor
✆
- interlocutor

Comprobar el nivel de
combustible

Comprobar los parámetros de
combustión, ajustarlos según se
requiera

Limpiar el sensor de nivel de la
tolva intermedia