Publicidad
Encuadernación del transmisor y
el receptor
La vinculación es el proceso de programar el receptor
para que reconozca el código GUID (Globally Unique
Identifier) de un único transmisor específico. Para ello es
necesario
Procedimiento vinculante
1. Desconecte la batería de vuelo del helicóptero.
2. Consulte la tabla de configuración del transmisor para configurarlo correctamente.
3. Baje el acelerador a la posición más baja y ponga el trim del acelerador en punto muerto.
4. Apague el transmisor y coloque todos los interruptores en la posición 0.
5. Instale la clavija de conexión en la extensión del puerto de conexión.
6. Conecte la batería de vuelo al ESC. El LED del receptor parpadea, indicando que está en modo bind.
7. Ponga el transmisor en modo bind.
8. Suelte el botón/interruptor de conexión después de 2-3 segundos. El helicóptero estará enlazado cuando el LED del
receptor se encienda.
9. Desconecte la batería de vuelo y retire la clavija de fijación. Guárdelo en un lugar adecuado.
AVISO: Retire la clavija de bind para evitar que el sistema
entre en modo bind la próxima vez que se encienda.
Acelerador Hold
Mantener el acelerador sólo apaga el motor en un
helicóptero eléctrico. Debes mantener el control de
cabeceo y dirección.
Las palas girarán si la retención del acelerador está en
OFF. Por seguridad, active la retención del acelerador
cada vez que necesite tocar el helicóptero o comprobar
los controles de dirección.
Lista de comprobación previa al vuelo
Comprobar el apriete de todos los tornillos
Compruebe que las palas principales y de cola no estén
dañadas.
Compruebe todos los eslabones para asegurarse de
que se mueven libremente, pero no saltan con
facilidad.
Compruebe que la batería de vuelo y la batería del
transmisor están completamente cargadas
Compruebe todos los cables para asegurarse de que
no están cortados, pellizcados o rozados y que están
bien sujetos.
ES
Spektrum™ DSM2 /DSMX
equipado con tecnología al receptor para su correcto
funcionamiento.
Si tiene problemas, siga las instrucciones de encuadernación
y consulte la guía de solución de problemas del
transmisor para obtener otras instrucciones. En caso
necesario, póngase en contacto con la oficina de
asistencia de productos Horizon correspondiente.
La retención del acelerador también se utiliza para
apagar el motor si el helicóptero está fuera de control, en
peligro de estrellarse, o ambas cosas.
Consulte el manual de su emisora para obtener más
información sobre la programación de la retención del
acelerador.
Compruebe todas las conexiones de cables
Compruebe los engranajes para asegurarse de que no
faltan dientes
Realice una prueba de control completa
Compruebe que los servos funcionan correctamente
Compruebe que la batería de vuelo está bien sujeta
Compruebe que el receptor está bien sujeto
6
transmisor de aeronave
®®
Publicidad
