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4. TIPO DE MOTOR Y NÚMERO DE SERIE
5. CONTROLES
5.1 INTERRUPTOR DEL GENERADOR
ARRANQUE MANUAL
Colocar el interruptor en ON-ENCENDIDO y colocar el
cebador si el motor está frío. Tirar suavemente hasta sentir
resistencia y luego tirar con fuerza y rápidamente.
NOTA: No soldar la empuñadura del arranque, sino acom-
pañar con la mano el retorno del cordel para evitar daños
al mecanismo de arranque.
5.2 CANILLA DEL COMBUSTIBLE
Esta canilla controla el flujo de combustible del tanque al
carburador. Asegúrese de colocar la palanca en la posición
OFF-CERRADO luego de apagar el motor.
5.3 PALANCA DEL CEBADOR
Esta palanca se usa para enriquecer la mezcla de combus-
tible cuando se arranca el motor en frío.
5.4 INTERRUPTORES TÉRMICOS DE PROTECCIÓN
DE CORRIENTE ALTERNA: Una sobrecarga hace que
automáticamente interrumpa el paso de la corriente. Si el
disyuntor se encuentra en la posición de apagado, espere
unos minutos para presionar el botón.
DE CORRIENTE ALTERNA: Las sobrecargas y cortocir-
cuitos activan automáticamente el interruptor cortando la
corriente quedando en la posición OFF-APAGADO, presio-
ne el botón para restablecer el circuito.
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