Masa (en seco, con tubos del soplador):
Medidas externas (sin tubos del soplador):
Longitud
Anchura
Altura
Motor:
Tipo
Cilindrada
Potencia máxima
Velocidad del motor a la máxima potencia del motor
Velocidad recomendada del motor a plena carga
Velocidad recomendada del motor al ralentí
Carburador
Encendido
Bujía
Arranque
Volumen de aire: (ANSI/OPEI B175.2)
Velocidad máx. de aire: (ANSI/OPEI B175.2)
Combustible:
Aceite
Proporción
Capacidad del depósito (lleno):
Consumo de combustible:
Consumo de combustible a máxima potencia del motor
Nivel de presión acústica: (EN15503)
incertidumbre
Nivel de potencia acústica: (EN15503)
incertidumbre
Vibración: (EN15503)
incertidumbre
Estas características técnicas están sujetas a cambios sin previo aviso.
Especificaciones
kg
mm
mm
mm
3
cm
kW
rpm
rpm
rpm
3
m
/h
m/s
ml
l/h
L
dB (A)
pAeq
K
dB (A)
pA
L
dB (A)
WARa
K
dB (A)
WA
2
a
m/s
hv,eq
2
K
m/s
29
Especificaciones
PB-8010
11,2
362
526
544
Motor de gasolina monocilíndrico de 2 tiempos refri-
gerado por aire
79,9
4,2
8000
7800
2500
De tipo diafragma
Imán del volante de inercia - Sistema CDI
NGK CMR7H
Arranque por retroceso
1819
94,5
Gasolina de grado normal. Se recomienda gasolina
normal, sin plomo y mínimo de 89 octanos. No utilice
combustible que contenga alcohol metílico o más de
10 % de alcohol etílico.
Aceite para motor de dos tiempos refrigerado por aire.
Aceite ISO-L-EGD Standard (ISO/CD 13738), JASO
FC, FD y ECHO recomendado.
50 : 1 (2%)
2560
2,18
107,3
2,5
114,2
2,5
2,1
1,7