Descargar Imprimir esta página

Bosch Professional GSR 120-LI Manual Del Usuario página 39

Ocultar thumbs Ver también para Professional GSR 120-LI:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 15
OBJ_BUCH-2749-002.book Page 39 Thursday, June 23, 2016 9:51 AM
 อย่ า เปิ ด แบตเตอรี ่ ด ้ ว ยตนเอง อั น ตรายจากการลั ด วงจร
ปกป้ อ งแบตเตอรี ่ จ ากความร้ อ น ต. ย. เช่ น จาก
แสงแดดจ้ า ที ่ ส ่ อ งอย่ า งต่ อ เนื ่ อ ง ไฟ น้ ํ า และ
ความชื ้ น อั น ตรายจากการระเบิ ด
 ในกรณี ท ี ่ แ บตเตอรี ่ ช ํ า รุ ด และใช้ แ บตเตอรี ่ อ ย่ า งไม่
ถู ก ต้ อ ง อาจมี ไ อระเหยออกมา ให้ ส ู ด อากาศบริ ส ุ ท ธ ิ ์
และหาแพทย์ ใ นกรณี เ จ็ บ ปวด ไอระเหยอาจทํ า ให้ ร ะบบ
หายใจระคายเคื อ ง
 ใช้ แ บตเตอรี ่ เ ฉพาะกั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า บ๊ อ ช ของท่ า น
เท่ า นั ้ น การกระทํ า เช่ น นี ้ เ ท่ า นั ้ น ที ่ จ ะช่ ว ยปกป้ อ งแบตเตอรี ่
จากการถู ก ใช้ ง านเกิ น พิ ก ั ด ซึ ่ ง เป็ น อั น ตราย
 วั ต ถุ ท ี ่ แ หลมคม ต. ย. เช่ น ตะปู ห รื อ ไขควง หรื อ แรง
กระทํ า ภายนอก อาจทํ า ให้ แ บตเตอรี ่ เ สี ย หายได้ สิ ่ ง
เหล่ า นี ้ อ าจทํ า ให้ เ กิ ด การลั ด วงจรภายในและแบตเตอรี ่
ไหม้ มี ค วั น ระเบิ ด หรื อ ร้ อ นเกิ น ไป
รายละเอี ย ดผลิ ต ภั ณ ฑ์ แ ละ
ข้ อ มู ล จํ า เพาะ
ต้ อ งอ่ า นคํ า เตื อ นเพื ่ อ ความปลอดภั ย และ
คํ า สั ่ ง ทั ้ ง หมด การไม่ ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า เตื อ นและ
คํ า สั ่ ง อาจเป็ น สาเหตุ ใ ห้ ถ ู ก ไฟฟ้ า ดู ด เกิ ด
ไฟไหม้ และ/หรื อ ได้ ร ั บ บาดเจ็ บ อย่ า งร้ า ยแรง
ประโยชน์ ก ารใช้ ง านของเครื ่ อ ง
เครื ่ อ งนี ้ ใ ช้ ส ํ า หรั บ ขั น สกรู เ ข้ า และคลายสกรู อ อก และใช้ เ จาะ
ในไม้ โลหะ เซรามิ ค และพลาสติ ก
ไฟส่ อ งของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า นี ้ ม ี ไ ว้ เ พื ่ อ ส่ อ งสว ่ า งพื ้ น ที ่ ท ํ า งาน
ของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า โดยตรง และไม่ เ หมาะสํ า หรั บ ใช ้ เ พิ ่ ม
ความสว่ า งภายในห้ อ งในครั ว เรื อ น
ส่ ว นประกอบผลิ ต ภั ณ ฑ์
ลํ า ดั บ เลขของส่ ว นประกอบผลิ ต ภั ณ ฑ์ อ ้ า งถึ ง ส่ ว นประกอบ
ของเครื ่ อ งที ่ แ สดงในหน้ า ภาพประกอบ
1 ด้ า มจั บ เครื ่ อ งมื อ
2 แหวนตั ้ ง แรงบิ ด ล่ ว งหน้ า
3 สวิ ท ช์ ต ั ้ ง เกี ย ร์
4 แป้ น ปลดล็ อ คแบตเตอรี ่ *
5 แบตเตอรี ่ แ พ็ ค *
6 สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น
7 สวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด
8 หลอดไฟ "PowerLight"
9 ด้ า มจั บ (พื ้ น ผิ ว จั บ หุ ้ ม ฉนวน)
10 ดอกไขควง*
11 ด้ า มจั บ ดอกทั ่ ว ไป*
*อุ ป กรณ์ ป ระกอบที ่ แ สดงหรื อ ระบุ ไ ม่ ร วมอยู ่ ใ นการจั ด ส่ ง มาตรฐาน
กรุ ณ าดู อ ุ ป กรณ์ ป ระกอบทั ้ ง หมดในรายการแสดงอุ ป กรณ์ ป ระกอบ
ของเรา
Bosch Power Tools
ข้ อ มู ล ทางเทคนิ ค
ไขควงไร้ ส าย
หมายเลขสิ น ค้ า
แรงดั น ไฟฟ้ า กํ า หนด
ความเร็ ว รอบเดิ น ตั ว เปล่ า
– เกี ย ร์ 1
– เกี ย ร์ 2
แรงบิ ด สู ง สุ ด สํ า หรั บ
การขั น สกรู แ บบแข็ ง /
แบบนุ ่ ม ตาม ISO 5393
Ø-การเจาะ สู ง สุ ด
– เหล็ ก
– ไม้
Ø-สกรู สู ง สุ ด
น้ ํ า หนั ก ตามระเบี ย บการ-EPTA-
Procedure 01:2014
อุ ณ หภู ม ิ แ วดล้ อ มที ่ อ นุ ญ าต
– เมื ่ อ ชาร์ จ
**
– เมื ่ อ ทํ า งาน
และเมื ่ อ จั ด เก็ บ
แบตเตอรี ่ ท ี ่ แ นะนํ า
เครื ่ อ งชาร์ จ ที ่ แ นะนํ า
* ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ แบตเตอรี ่ แ พ็ ค ที ่ ใ ช้
** ผลการทํ า งานน้ อ ยลงที ่ อ ุ ณ หภู ม ิ <0 °C
การประกอบ
การชาร์ จ แบตเตอรี ่ (ดู ภ าพประกอบ A)
หมายเหตุ : แบตเตอรี ่ ท ี ่ จ ั ด ส่ ง ได้ ร ั บ การชาร์ จ ไฟไว้ บ ้ า งแล ้ ว เพื ่ อ
ให้ แ บตเตอรี ่ ท ํ า งานได้ เ ต็ ม ประสิ ท ธิ ภ าพ ต้ อ งชาร์ จ
แบตเตอรี ่ ใ นเครื ่ อ งชาร์ จ แบตเตอรี ่ ใ ห้ เ ต็ ม ก่ อ นใช้ ง านเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ้ า ของท่ า นเป็ น ครั ้ ง แรก
แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม ไอออน สามารถชาร์ จ ได้ ท ุ ก เวลาโดยอายุ
การใช้ ง านจะไม่ ล ดลง การขั ด จั ง หวะกระบวนการชาร์ จ ไม่
ทํ า ให้ แ บตเตอรี ่ เ สี ย หาย
"Electronic Cell Protection (ECP)" ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ แ บตเตอรี ่
Li-ion จ่ า ยกระแสไฟฟ้ า ออกลึ ก เมื ่ อ แบตเตอรี ่ ห มดไฟ วงจร
ป้ อ งกั น จะดั บ สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ ง เครื ่ อ งมื อ ที ่ ใ ส่ อ ย ู ่ จ ะไม่ ห มุ น ต่ อ
 หลั ง จากเครื ่ อ งดั บ สวิ ท ช์ โ ดยอั ต โนมั ต ิ อย่ า กดสว ิ ท ช์
เปิ ด -ปิ ด ต่ อ แบตเตอรี ่ อ าจเสี ย หายได้
ถอดแบตเตอรี ่ 5 ออกโดยกดแป้ น ปลดล็ อ ค 4 และเอา
แบตเตอรี ่ อ อกโดยดั น ลงด้ า นล่ า ง อย่ า ใช้ ก ํ า ลั ง ดั น
อ่ า นและปฏิ บ ั ต ิ ต ามข้ อ สั ง เกตสํ า หรั บ การกํ า จั ด ขยะ
การเปลี ่ ย นเครื ่ อ งมื อ (ดู ภ าพประกอบ B)
 ก่ อ นปรั บ แต่ ง เครื ่ อ ง (ต.ย. เช่ น เมื ่ อ บํ า รุ ง รั ก ษา เปลี ่ ย น
เครื ่ อ งมื อ และอื ่ น ๆ) และขณะขนย้ า ยและเก็ บ เครื ่ อ ง
เข้ า ที ่ ให้ ถ อดแบตเตอรี ่ อ อกจากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า อั น ตราย
จากการบาดเจ็ บ หากสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด ติ ด ขึ ้ น อย่ า งไม ่ ต ั ้ ง ใจ
เมื ่ อ ไม่ ก ดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 7 แกนสว่ า นจะถู ก ล็ อ คไว้ โดยเหตุ น ี ้ จ ึ ง
สามารถเปลี ่ ย นเครื ่ อ งมื อ ในหั ว จั บ ดอกได้ ง ่ า ย เร ็ ว และสะดวก
เปิ ด หั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว 1 โดยหมุ น ไปตามทิ ศ 
จนเครื ่ อ งมื อ สามารถสอดเข้ า ได้ ใส่ เ ครื ่ อ งมื อ เข ้ า ไป
ภาษาไทย
| 39
GSR 120-LI
3 601 JF7 0..
V=
12
รอบ/นาที
0–380
รอบ/นาที
0–1300
Nm
30/13*
มม.
8
มม.
20
มม.
7
กก.
0.99 - 1.2*
°C
0...+45
°C
-15...+50
GBA 12 V...
GAL 12.. CV
1 609 92A 35S | (23.6.16)

Publicidad

loading