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· En conexiones y tuberías de plástico siga cuida-
dosamente las instrucciones del fabricante.
SIEMPRE UTILICE UN TUBO DE DIÁMETRO
MAYOR O IGUAL AL DEL ORIFICIO DE SUCCIÓN
DE LA BOMBA, NUNCA MENOR.
· Al conectar el primer tubo o niple en la succión
y descarga de la bomba, tenga cuidado de no
introducirlo demasiado de forma que llegue a
dañar la bomba (apretar a mano y con herra-
mienta 1½ vuelta más).
· En la parte inferior del tubo de succión instale
perfectamente una válvula de pie de metal de
un diámetro mayor al de la succión. Esto no es
necesario en las bombas autocebantes.
· Para máxima eficiencia de la descarga, utilice
tubería de por lo menos al mismo diámetro del
orificio de la bomba o el diámetro siguiente su-
perior.
· En bombas que no cuentan con orificio de ce-
bado, se puede crear uno con una conexión "Y"
o "T" y una válvula o tapón macho, en el lado
de la descarga.
· En las bombas de la Línea Industrial, si es nece-
sario se puede cambiar la dirección de la descar-
ga. Esto se consigue quitando los tornillos que
unen la tapa y haciéndola girar, teniendo cui-
dado de no dañar el empaque, de no barrer los
tornillos o dejar la bomba mal sellada.
IMPORTANTE: La gran mayoría de los pro-
blemas posteriores se deben a conexiones defec-
tuosas y mal sellado en las tuberías. SEA CUIDA-
DOSO AL HACERLAS.
INSTALACIÓN ELÉCTRICA
IMPORTANTE: Asegúrese siempre de ha-
cer todas las conexiones sin corriente en la(s)
linea(s). Una conexión inadecuada al sistema o
tierra puede provocar un choque eléctrico.
· Verifique en la placa de su motor, que voltaje
debe utilizar, cuanta corriente consume y como
hacer las debidas conexiones. Antes de conectar
verifique el voltaje de la línea de alimentación.
· Instale un interruptor (de preferencia ter-
mo magnético o de fusibles) con capacidad de
acuerdo a las necesidades de corriente de su mo-
tor (amperaje).
· Seleccione apropiadamente el cable que va a
utilizar, dependiendo de la distancia a la que se
encuentra la toma de corriente y el amperaje
(consumo de corriente de su motor).
· Conecte la bomba a un circuito a tierra física.
· Los cables de energía están codificados con los
siguientes colores:
Verde y amarillo: Tierra
Blanco: Neutral
Negro: Corriente
E S P A Ñ O L •
IMPORTANTE: Una vez hecha la conexión,
verifique con mucho cuidado que el voltaje
que aparece en las puntas que se conectaran a
su motobomba, sea el voltaje necesario para su
operación. Si el voltaje es diferente, corríjalo
ATENCIÓN: Terminadas las conexiones y an-
tes de conectar la corriente, asegúrese de que
el interruptor este abierto y todos los cables y
uniones debidamente aislados y protegidos.
ADVERTENCIA: SIEMPRE HAGA LAS CONE-
XIONES SIN CORRIENTE EN LA LINEA.
Protector de
Código
sobre carga
(t0)
17 AMC 150º
BP505
17 AMC 150º
BP575
17 AMC 150º
BP510
Blanco
Blanco
Azul
Amarillo - Verde
ANTES DE ENCENDER SU MOTOR
Purgue
(llene
de
agua) su bomba y ve-
rifique que no haya
entradas de aire ni
fugas en la tubería, ni
en la válvula de pie.
Espere unos minutos
y cerciórese de que el
nivel no haya bajado.
IMPORTANTE: NUNCA OPERE LA BOMBA
CUANDO ESTÉ VACÍA. SI OCURRE ESTO ACCI-
DENTALMENTE, APAGUE LA BOMBA ESPERE
A QUE SE ENFRÍE Y LUEGO CÉBELA USANDO
AGUA LIMPIA.
M anual de us uar io
Capacitor (C)
Motor (M)
300 V 20 µF
1/2 HP
300 V 25 µF
3/4 HP
300 V 30 µF
1 HP
Rojo
Negro
Blanco
7
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