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MANTENIMIENTO
La bomba no requiere de mantenimiento siem-
pre y cuando se tomen las siguientes precaucio-
nes. Cuando exista riesgo de congelación, vacié
la bomba quitando el tubo de succión aseguran-
do que se cebe la bomba cuando se arranque
nuevamente, revise que la válvula de pie esté
limpia a intervalos regulares, si la bomba va a
permanecer inactiva por un periodo prolonga-
do es aconsejable vaciarla completamente , en-
juagarla con agua limpia y almacenarla en un
lugar seco.
Si la flecha no gira libremente, libérela usan-
do un destornillador, en la parte trasera de la
bomba existe un orificio que le da acceso a la
flecha, haga girarlo con ayuda del destornilla-
dor, si esto no resuelve el problema retire el
cuerpo de la bomba, aflojando los tornillos de
montaje correspondientes y limpiela perfecta-
mente para retirar cualquier incrustación.
NUNCA REALICE TRABAJOS EN LA BOMBA
SIN ANTES DESCONECTARLA DE LA RED ELÉC-
TRICA .
Para identificar el lugar de las fugas de agua,
seque la motobomba y la tubería y llene este
nuevamente de agua. Más adelante se encuen-
tra una tabla de problemas que se pudieran pre-
sentar.
CONSIDERACIONES PARA INSTALACIÓN CON
TINACO
Se recomienda instalar una válvula de pie con
diámetro mayor al de la succión de la bomba
para evitar pérdidas por fricción.
ELIMINACIÓN DEL APARATO
Este aparato no debe ser eliminado como basu-
ra doméstica. Debe eliminar los equipos eléctri-
cos y electrónicos viejos de forma separada.
Favor de consultar con su autoridad local sobre
las alternativas de eliminación adecuadas.
Al eliminar sus aparatos viejos de forma sepa-
rada, los está enviando a reciclar o para que
se reutilicen de alguna forma. De esta forma,
usted está ayudando a evitar en algunos casos
que materiales dañinos se viertan en el medio
ambiente.
ELIMINACIÓN DEL PAQUETE
El paquete consiste en cartón y sus plásticos co-
rrespondientes que pueden ser reciclados.
- Disponga dichos materiales de tal forma que
sean reciclados.
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SOLUCIONADOR DE PROBLEMAS
PELIGRO: Peligro de lesión. Realizar repara-
ciones de forma inadecuada puede dar como re-
sultado que el aparato no funcione de forma se-
gura. Dichas reparaciones lo pondrán en peligro
a usted y a su alrededor.
Fallas menores son con frecuencia causa suficien-
te de descompostura. En la mayoría de los casos,
usted puede corregir las fallas usted mismo de
manera fácil. Favor de empezar consultando la
siguiente lista antes de contactar a su distribui-
dor o centro de servicio. Esto le ayudará a aho-
rrar mucho esfuerzo y posibles gastos.
PROBLEMAS QUE SE PUDIERAN PRESENTAR
Posible falla. Acción correctiva
LA BOMBA TIRA AGUA
Tubería floja o mal sellada. Identifique el lugar
de la fuga y utilice algún tipo de sellador (cinta
sella roscas SURTEK
®
hacer nuevamente las conexiones.
Empaque de acoplamiento dañado y/o torni-
llos flojos. Reponga las partes dañadas y aprie-
te bien los tornillos, siendo cuidadoso de no ba-
rrerlos.
Sello mecánico defectuoso. Reemplace las par-
tes dañadas y ensamble nuevamente su moto-
bomba cuidando que no queden piezas flojas .
EL MOTOR NO ARRANCA
Falso contacto en la instalación o en la conexión
del motor. Verifique que todas las conexiones
estén bien hechas. En caso contrarío vuélvalas a
hacer y aíslelas correctamente.
Cables flojos, rotos o incorrectos. Verifique
el cableado, si es incorrecto vuelva a conectar,
apriete las conexiones Y reemplace los alambres
defectuosos.
Fusibles quemados o interruptor termo magné-
tico botado. Reemplace los fusibles o cierre el
interruptor, asegúrese que el tamaño de los fu-
sibles sea adecuado al consumo de corriente del
motor. Verifique que no tenga un corto circuito
en la linea del motor.
Dispositivo de arranque defectuoso. Reemplá-
celo si está dañado o si es inapropiado para el
tamaño del motor.
Flecha del motor o elementos que rotan atora-
dos. Verifique que no haya objetos que impi-
dan el movimiento del rotor, flecha e impulsor,
revise que los baleros estén en buen estado.
Embobinado del motor quemado. Acuda a un
taller de servicio autorizado.
,cemento Pola, etc .) al
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