027463 MONTERINGSVEILEDNING
1. Fjern vedlagte deler og festemateriell fra tilhengerfestet. Fjern eventuelt kitt som måtte befinne seg
på festepunktene.
2. Fjern 4 bolter ved festepunktene til høyre og venstre i bagasjerommet.
Modeller fra 10/2000: Fjern først de 4 plasthettene.
3. Demonter støtfangeren og de to bakre eksosopphengene og fjern den indre støtfangeren (den
kommer ikke til å bli brukt igjen).
4. Fjern teipen som sitter over de fremre monteringshullene. Fjern det kittet som finnes på enden av
chassisbjelkene ved hengerfestets kontaktflater.
Pass på at ikke noe kitt eller voks fra chassisbjelkene havner i bolt-/muttersammenføyningen. Hvis
dette skjer, kan friksjonen i gjengene reduseres eller forsvinne helt og resultatet kan bli at det
oppstår skader på bolt-/muttersammenføyningen (til og med før man har oppnådd det angitte
torsjonsmomentet).
Monter støtten «1» på hengerfestet ved hull «C» sammen med listene «2» ved hjelp av 4 bolter
M12x80 inkl. fjærskiver og 2 muttere.
5. Skyv hengerfestet inn i chassisbjelkene og monter fast hengerfestet ved hull «A» ved hjelp av 4
bolter M10 x 100, inkl. karosseriskiver og fjærskiver.
6. Monter hengerfestet ved hull «B» ved hjelp av 2 bolter M10 x100 inkl. fjærskiver, 4 karosseriskiver
og muttere.
OBS! Varmeskjoldet skal demonteres og karosseriskiven skal plasseres mellom bunnen og
varmeskjoldet.
7. Monter stikkontaktplaten på forsiden av støtten som vist i figur 1 og 2.
8. Monter kulehuset og stikkontaktplaten ved hull «D» med bolter M12x110 (10.9) inkl. skiver og
låsemuttere.
9. Skjær bort et stykke av støtfangeren som vist i figur 3.
10. Sett støtfangeren tilbake på sin opprinnelige plass.
11. Fest tilhengerfestet. Bruk i den forbindelse følgende tilstramningsmomenter:
M10 - 46 Nm
M12 - 79 Nm
M12(10,9)-100Nm
12. Det er nødvendig å etterstramme boltforbindelsene etter ca. 1000 km (i henhold til de oppgitte
tilstramningsmomentene).
13. Bosal kan ikke stilles ansvarlig for noen mangel ved produktet som kan forårsakes av skjødesløs
eller ukyndig bruk. Ansvaret er brukerens eget (paragraf 185, ledd 2 i den nederlandske
sivilrettslige lovboken).
027463 MONTERINGSINSTRUKTION
1.
Packa upp monteringssatsen och kontrollera innehållet mot detaljbeskrivning. Om det behövs tag bort
underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet och under bilen.
2.
Avlägsna 4 bultar vid fästpunkterna till höger och vänster i bagageutrymmet.
Modeller från 10/2000: avlägsna först de 4 plasthattarna.
3.
Demontera stötfångaren och de 2 bakre avgasupphängningarna och avlägsna den inre stötfångaren
(den kommer inte att användas igen).
4.
Avlägsna den tejp som sitter över de främre monteringshålen. Avlägsna det kitt som finns på
chassibalkarnas ändar vid dragkrokens kontaktytor.
Se till att inget av chassibalkarnas kitt eller vax hamnar i bult/mutterfogen. Om detta sker kan friktionen i
gängorna minska eller försvinna helt vilket kan resultera i att det uppstår skador i bult-/mutterfogen (till
och med innan det angivna åtdragningsmomentet uppnåtts).
Montera stöden «1» på dragkroken vid hålen «C» tillsammans med listerna «2» med hjälp av 4 bultar
M12x80 inkl. fjäderbrickor och 2 muttrar.
5.
Skjut in dragkroken i chassibalkarna och montera fast dragkroken vid hålen «A» med hjälp av 4 bultar
M10 x 100, inkl. karossbrickor och fjäderbrickor.
6. Montera dragkroken vid hålen «B» med hjälp av 2 bultar M10 x100 inkl. fjäderbrickor, 4 karossbrickor
och muttrar.
OBS! Värmeskölden skall demonteras och karossbrickan skall placeras mellan botten och
värmeskölden.
7. Montera stickkontaktsplattan på framsidan av stödet enligt figur 1 och 2.
8. Montera kulhus och stickkontaktsplattan vid hålen «D» med bultar M12x110 (10.9) inkl. brickor och
låsmuttrar.
9. Skär bort ett stycke ur stötfångaren enligt figur 3.
10. Montera tillbaka stötfångaren på sin ursprungliga plats.
11. Montera dragkroken. Spänn med momentnyckel enligt följande:
M10 - 46 Nm
M12 - 79 Nm
M12(10,9)-100Nm
12. Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt angivna
momentangivelser).
13. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren eller genom
omdömeslöst bruk av produkten av användaren eller en person som han bär ansvar för (art. 185,
paragraf 2 i den nederländska civilrättsbalken).