GPI M-150S Manual Del Usuario página 10

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
SÍNTOMA CAUSA PRObAbLE
D. EL MOTOR SE 1. El Protector de motor se ha activado
ATASCA
2. Engranajes bloqueados
3. Cableado defectuoso
4. Desvio de presión vinculante dañado
5. Motor defectuoso
E. EL INTERRUPTOR 1. Switch o conexiones eléctricas
NO ENCIENDE defectuosas (modelo M-240S)
EL MOTOR
2. Motor quemado
3. Protector de motor activado
4. Switch o conexiones eléctricas
defectuosas (modelos M-150S y
180S-M)
F. RAPIDO CALEN- 1. Ciclo de trabajo demasiado largo
TAMIENTO DE
MOTOR
2. Filtro obstruido
3. La tubería de succión está obstruida
o dañada
4. Engranajes desgastados
5. Bajo nivel de combustible
6. Demasiado tiempo de uso en modo
de derivación
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ACCIÓN CORRECTIVA
Apague el interruptor. Deje que el motor se enfríe y vuelva a encender
el interruptor.
Retire la placa de la cubierta de engranajes e inspeccione los
engranajes y la llave. Haga que los engranajes se muevan libremente
sin la llave. Reemplace de ser necesario.
Utilice las instrucciones de cableado en la sección de instalación para
garantizar conexiones adecuadas.
Usando las instrucciones de uso en la Sección de Reparación, quite el
desvio de presión vinculante, el resorte, y la junta tórica. Limpie la
cavidad. Inspeccione y reemplace los componentes según sea
necesario.
Reemplace el motor como se describe en la Sección de Reparación.
Inspeccione si hay un fusible quemado, cableado defectuoso o
interruptor, inadecuado conexiones eléctricas. Reemplazar o instalar
de nuevo, según sea necesario. Consulte las instrucciones de
sustitución del interruptor en la Sección de Reparación.
Reemplace el motor como se describe en la Sección de Reparación.
Apague el interruptor. Deje que el motor se enfríe y vuelva a encender
el interruptor.
Inspeccione si el protector de motor se encuentra dañado, hay un
fusible fundido, cableado defectuoso o interruptor, o conexiones
eléctricas inadecuadas. Reemplace si es necesario y vuelva a instalar.
El funcionamiento de la bomba no debe superar el ciclo de trabajo
estándar de 30 minutos y 30 minutos apagado. Deje que la bomba se
enfríe durante 30 minutos.
Quite el filtro de placa de cierre. Retire y limpie el colador. Instale de
nuevo.
Retire la bomba del tanque. Inspeccione el tubo de succión. Limpie o
reemplace, según sea necesario.
Retire la placa de cubierta de engranajes e inspeccione los engranajes
y la llave. Hacer que los engranajes se muevan libremente sin la llave.
Reemplace, si fuera necesario.
Llene el tanque.
El límite de tiempo de operación en derivación es de 10 minutos.