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Puesta en servicio y funcionamiento
ZONE_START
La señal ZONE_START es la señal de entrada de la función de establecimiento de comunicación (handshake) del
ZoneControl. La salida de señal correspondiente es ZONE_STATUS (véase „ZONE_STATUS", página 22).
• Si está presente en la primera zona del transportador:
• La señal de arranque provoca el arranque del RollerDrive de la primera zona, siempre y cuando no esté
activado el sensor de zona.
• Si está activado el sensor de zona, el RollerDrive no arranca.
• Si está presente la señal mientras se transporta una carga hacia la primera zona, el RollerDrive sigue girando
hasta que una carga active el sensor (a la vez no se genera ningún Time-Out).
• Si la señal ZONE_START permanece activa después de que la carga a transportar haya abandonado la
primera zona, el RollerDrive de la primera zona sigue girando sin que se genere un timeout.
• Si está presente en una zona intermedia cualquiera:
• El RollerDrive de la zona gira inmediata y forzadamente, es decir, independientemente del estado del sensor o
de la lógica de transporte ZPA. (Atención: peligro de colisión). Si se desactiva la señal, la zona vuelve a seguir
las reglas del transporte de acumulación sin presión. No se realiza ninguna inicialización.
• Si está presente en la última zona:
• Si la última zona está ocupada por una carga a transportar, esta se transporta fuera de la zona. Si no sigue
ninguna otra carga a transportar, el RollerDrive se para al cabo de 4 segundos (marcha en inercia).
• Si sigue otra carga a transportar, esta también se transporta fuera de la zona (en función del tipo de retirada
ajustado), siempre y cuando siga activa ZONE_START.
• Si como señal de arranque solo se emite un impulso, una carga a transportar se transporta fuera de la zona,
una carga a transportar adicional se transportaría hasta el sensor de zona y se pararía en el mismo.
• Si se emite la señal de arranque y la última zona no está ocupada, el RollerDrive no gira.
• Si la señal permanece activa y se transporta una carga a la última zona, el RollerDrive no se para, sino que la
carga se evacúa directamente de la zona.
Las señales ZONE_START y ZONE_STOPP deberían realizarse como impulsos para garantizar la
asignación funcional al proceso de transporte ZPA. La duración del impulso debería ser inferior a la
duración del transporte a través de la zona más corta.
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Versión 2.0 (04/2019) Online
Traducción del manual de instrucciones original
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