Tabla de contenido
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Introducción
Lee todas las instrucciones atentamente antes de instalar y
utilizar el sistema Vector. El uso inapropiado podría provocar
lesiones graves.
Consulta la guía Información importante sobre el producto y tu
seguridad que se incluye en la caja del producto y en la que
encontrarás advertencias e información importante sobre el
producto.
NOTIFICACIÓN
Visita
www.garmin.com/vectorowner
información más reciente relativa a la compatibilidad de la
bicicleta, conseguir actualizaciones de software y ver tutoriales
de vídeo.
Agradecimiento
Gracias por haber comprado Vector o Vector S. La información
de este manual hace referencia a ambos sistemas Vector.
Vector se ha diseñado por y para ciclistas con el fin de
proporcionar una experiencia excepcional a través de un
sistema de medición de potencia preciso para tu bicicleta.
Vector es sencillo, preciso y fácil de usar.
Para obtener actualizaciones de software, tutoriales de vídeo y
todo lo necesario para disfrutar de muchos años de
funcionamiento de tu dispositivo Vector, visita
/vectorowner.
Dale potencia a tus pies y sal a montar en bicicleta.
Cómo empezar
1
Instalar los componentes de Vector
componentes de Vector, página
2
Instalar las calas de las zapatillas
de las zapatillas, página
3
Vincular el sistema Vector con tu dispositivo Edge
(Vinculación de Vector con la unidad Edge 1000,
página
2).
4
Realizar un recorrido
(Primer recorrido, página
5
Consultar el historial
(Datos de Vector, página
6
Enviar el historial a tu ordenador
Garmin Connect, página
Herramientas incluidas
• Adaptador de llave de tuerca de 15 mm para llave
dinamométrica
• Llave hexagonal de 2,5 mm
Herramientas necesarias
• Llave de pedales de 15 mm
• Grasa para bicicletas
• Llave hexagonal de 3 mm
• Llave hexagonal de 4 mm
Instalación de los componentes de Vector
Los pasos de instalación para los sistemas Vector y Vector S
son muy parecidos. En este manual se indican los
procedimientos que son específicos del sistema Vector S.
Preparación de la instalación
1
Confirma la compatibilidad de tu bicicleta en
www.garmin.com/vectorowner.
2
Busca el ID del sensor que hay grabado en el eje y anótalo.
3
Retira los pedales actuales.
Introducción
AVISO
para consultar la
www.garmin.com
(Instalación de los
1).
(Colocación de las calas
2).
®
.
3).
4).
(Envío del recorrido a
4).
4
Limpia las roscas y retira la grasa antigua.
Determinación del espacio de paso de la cadena
Antes de instalar el pedal derecho, debes determinar el espacio
de paso de la cadena.
Mueve la cadena de la bicicleta al plato más grande y al
piñón más pequeño.
La cadena de la bicicleta debe estar en el extremo exterior
para determinar un espacio apropiado entre el cable del
sensor de potencia y la cadena.
NOTA: debe haber un espacio de al menos 5 mm
cadena y la biela.
Instalación del pedal y el sensor de potencia
Este es el procedimiento que debes seguir para el sistema
Vector. Para el sistema Vector S, consulta el
pedal y del sensor de potencia izquierdos, página
NOTA: los sensores de potencia izquierdo y derecho son
idénticos.
1
Instala primero el pedal izquierdo.
2
Aplica una fina capa de grasa en las roscas del eje del pedal
.
3
Introduce el eje en la biela
4
Aprieta el eje manualmente.
NOTA: el eje del pedal izquierdo tiene una rosca para zurdos
(inversa).
5
Utiliza la llave de pedales para ajustar el eje.
NOTA: Garmin
recomienda un par de apriete de 34 a 40 N-
®
m (25 a 30 lbf-ft).
6
Retira el exceso de grasa del eje con un paño limpio y agua
jabonosa o alcohol isopropílico.
7
Coloca el sensor de potencia
NOTA: dobla el cable con cuidado
sensor de potencia debe estar pegado a la biela.
SUGERENCIA: los cálculos de potencia y cadencia no se
ven afectados por la orientación del sensor de potencia.
Garmin recomienda colocar el sensor de potencia en el
borde principal de la biela. Si la biela está en la posición de
avance, el sensor de potencia debería estar apuntando hacia
abajo.
8
Conecta el cable firmemente en el eje.
9
Introduce el tornillo
en el sensor de potencia y usa la llave
hexagonal de 2,5 mm para apretarlo.
entre la
Instalación del
2.
.
en el eje.
para que no moleste. El
1
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