Επιλυση Προβληματων - Makita DSC163 Manual De Instrucciones

ΕΠΙΛΥΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ:
• Αφαιρέστε την μπαταρία προτού εργαστείτε στο μηχάνημα.
ΠΡΟΒΛΗΜΑ
Η ράβδος κοπής δεν
εκτείνεται.
Ανεπαρκής ισχύς για την
κοπή της βέργας
οπλισμού.
∆ιαρροή λαδιού.
Το μοτέρ δεν κινείται.
Μοτέρ, αργή ή ακανόνιστη
λειτουργία.
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ:
• Τα εσωτερικά εξαρτήματα της αντλίας και η περιοχή του εμβόλου έχουν πολύ μικρές ανοχές και είναι ευαίσθητα σε
ζημιές από τη σκόνη, τη βρωμιά, τη μόλυνση του υδραυλικού υγρού ή την κακή μεταχείριση. Η αποσυναρμολόγηση του
περιβλήματος της αντλίας απαιτεί ειδικά εργαλεία και κατάρτιση, και θα πρέπει να πραγματοποιείται μόνο από
εξειδικευμένο προσωπικό επισκευών που έχει εκπαιδευτεί κατάλληλα και έχει τα σωστά εργαλεία. Η ακατάλληλη
συντήρηση των ηλεκτρικών εξαρτημάτων μπορεί να οδηγήσει σε συνθήκες που θα μπορούσαν να προκαλέσουν
σοβαρό τραυματισμό. Η αντλία, τα εξαρτήματα του εμβόλου και όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα θα πρέπει να
συντηρούνται μόνο από εξουσιοδοτημένο κατάστημα επισκευών, τον αντιπρόσωπο ή το διανομέα.
92
ΑΙΤΙΑ
Ανεπαρκές λάδι
Η ράβδος κοπής δεν έχει επιστρέψει πλήρως
εξαιτίας της συσσώρευσης των θραυσμάτων
μεταξύ της ράβδου κοπής και της μπάρας
συγκράτησης.
Η ράβδος κοπής δεν έχει επιστρέψει πλήρως
λόγω βλάβης στη ράβδο κοπής.
Η ράβδος κοπής δεν έχει επιστρέψει πλήρως
λόγω λασκαρισμένων ή κατεστραμμένων
λεπίδων.
Η ράβδος κοπής δεν έχει επιστρέψει πλήρως
λόγω εξασθενημένου ελατηρίου επιστροφής.
Ανεπαρκές λάδι.
Η βαλβίδα επιστροφής δεν εδράζεται σωστά
ή έχει καταστραφεί η έδρα της.
Βαλβίδα επιστροφής, κατεστραμμένη.
Λάθος διάκενο μεταξύ κυλίνδρου και
εμβόλου.
Η βαλβίδα αντεπιστροφής δεν εδράζεται
σωστά ή έχει καταστραφεί η έδρα της.
Παρέμβυσμα ουρεθάνης, κατεστραμμένο ή
φθαρμένο.
Πλωτήρας (φούσκα) λαδιού κατεστραμμένος
ή φθαρμένος.
Ράβδος κοπής/Μπάρα συγκράτησης, O-Ring
κατεστραμμένο. Ράβδος/Μπάρα
συγκράτησης, επιφάνεια γδαρμένη ή με
ραβδώσεις.
Κύλινδρος/Μπάρα συγκράτησης, O-Ring
κατεστραμμένο
Κύλινδρος/Περίβλημα αντλίας, φλάντζα
κατεστραμμένα.
Μπάρα συγκράτησης/Κύλινδρος/Περίβλημα
αντλίας, λασκαρισμένα μπουλόνια φλάντζας.
Λανθασμένη τάση.
Μπαταρία στο τέλος της ωφέλιμης ζωής.
Το μοτέρ DC έχει καταστραφεί από
υπερθέρμανση.
Έδρανα ή γρανάζια του μοτέρ DC
κατεστραμμένα ή φθαρμένα.
ΛΥΣΗ
Συμπληρώστε λάδι. (Ανατρέξτε στην ενότητα
«Προσθήκη λαδιού»)
Σπρώξτε με το χέρι προς τα πίσω τη ράβδο
κοπής.
Αφαιρέστε τα θραύσματα και καθαρίστε
Αντικαταστήστε τη ράβδο κοπής.
Σφίξτε τα μπουλόνια λεπίδων.
Αντικαταστήστε τις λεπίδες
Αντικαταστήστε το ελατήριο επιστροφής.
Συμπληρώστε λάδι. (Ανατρέξτε στην ενότητα
«Προσθήκη λαδιού»)
Καθαρίστε την ακίδα της βαλβίδας
επιστροφής και την έδρα της.
Αφαιρέστε τυχόν υπολείμματα από την έδρα.
Αντικαταστήστε.
Αντικαταστήστε το έμβολο (Σημείωση:
διατίθενται έμβολα διαφορετικού μεγέθους)
Καθαρίστε τη βαλβίδα αντεπιστροφής και την
έδρα της.
Αντικαταστήστε.
Αντικαταστήστε.
Αντικαταστήστε.
Αντικαταστήστε το βοηθητικό δακτύλιο και το
O-ring.
Αντικαταστήστε τη Ράβδο κοπής/Μπάρα
συγκράτησης
Αντικαταστήστε το O-ring.
Αντικαταστήστε το χιτώνιο Β.
Σφίξτε τα μπουλόνια.
Φορτίστε την μπαταρία.
Αντικαταστήστε την μπαταρία.
Αντικαταστήστε το μοτέρ DC.
Αντικαταστήστε τα έδρανα ή τα γρανάζια.