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19.10 Montaje y desmontaje
de los ejes de los rotores
19.10.1Instalación antes de la
reparación
Durante las reparaciones, es decir cuando
se desmontan uno o más rotores (fig. 19.20/
1) de sus ruedas dentadas correspondien-
tes,
-
hay que desmontar el eje cardánico,
¡Tenga en cuenta las indicaciones
!
de seguridad!
-
hay
que
desmontar
compactador,
-
hay que desmontar las planchas latera-
les,
-
hay que extraer el aceite de la carcasa
de la transmisión a través del tornillo de
drenaje (fig. 19.19/1),
-
hay que desmontar las púas de labranza
y colocar la máquina en unos soportes
estables,
-
hay que desmontar la parte superior del
bastidor (fig. 19.19/2), la caja de cambios
(fig. 19.19/3) y las tapas de las ruedas
dentadas (fig. 19.19/4).
F
Después de quitar las cuatro
tuercas hexagonales, se puede
subir la transmisión con ayuda de
una grúa. Para fijar el gancho de
la grúa, hay que atornillar en la
carcasa de la caja de cambios un
tornillo de ojal en el lugar del
tornillo del respiradero (fig. 19.19/
5).
Eliminar todas las juntas viejas de las tapas
y de la transmisión.
KE/KG 2/3
b144-1
02.02
el
rodillo
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