incorrecto de los prensaestopas, etc. Asegúrese de que el aparato esté
montado de forma segura. Asegúrese de que las juntas o los materiales
de sellado no se hayan degradado de modo que ya no sirvan para
prevenir la entrada de atmósferas inflamables. Las piezas de repuesto
deben estar de acuerdo con las especificaciones del fabricante.
NOTA:
El uso de sellador de silicio puede inhibir la efectividad de algunos tipos
de equipos de detección de fugas. Los componentes intrínsecamente
seguros no tienen que ser aislados antes de trabajar en ellos.
3 REPARACIÓN DE COMPONENTES INTRÍNSECAMENTE
SEGUROS
No aplique cargas inductivas o de capacitancia permanentes al circuito
sin asegurarse de que esto no exceda el voltaje y la corriente permitidos
para el equipo en uso.
Los componentes intrínsecamente seguros son los únicos tipos en los
que se puede trabajar mientras se vive en presencia de una atmósfera
inflamable. El aparato de prueba debe tener la calificación correcta.
Reemplace los componentes solo con partes especificadas por el
fabricante. Otras partes pueden provocar la ignición de refrigerante en la
atmósfera por una fuga.
4 CABLEADO
Verifique que el cableado no esté sujeto a desgaste, corrosión,
presión excesiva, vibración, bordes afilados o cualquier otro efecto
ambiental adverso. La verificación también tendrá en cuenta los efectos
del envejecimiento o la vibración continua de fuentes tales como
compresores o ventiladores.
5 DETECCIÓN DE REFRIGERANTES INFLAMABLES
Bajo ninguna circunstancia se deberán usar fuentes de ignición
potenciales en la búsqueda o detección de fugas de refrigerante. No se
debe usar una antorcha de haluro (o cualquier otro detector que use una
llama desnuda).
6 MÉTODOS DE DETECCIÓN DE FUGAS
Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables
para los sistemas que contienen refrigerantes inflamables. Se deben
usar detectores electrónicos de fugas para detectar refrigerantes
inflamables, pero la sensibilidad puede no ser adecuada o puede
requerir una recalibración. (El equipo de detección se debe calibrar en
un área sin refrigerante). Asegúrese de que el detector no sea una fuente
de ignición potencial y sea adecuado para el refrigerante utilizado. El
equipo de detección de fugas se establecerá a el porcentaje de LFL del
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