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refrigerante y se calibrará con el refrigerante empleado y se confirma el
porcentaje apropiado de gas (25% máximo). Los fluidos de detección de
fugas son adecuados para usar con la mayoría de los refrigerantes, pero
se debe evitar el uso de detergentes que contengan cloro, ya que el cloro
puede reaccionar con el refrigerante y corroer las tuberías de cobre. Si
se sospecha una fuga, todas las llamas desnudas deben ser eliminadas
/ extinguidas. Si se encuentra una fuga de refrigerante que requiere
soldadura fuerte, todo el refrigerante debe ser recuperado del sistema o
aislado (por medio de válvulas de cierre) en una parte del sistema alejada
de la fuga. El nitrógeno libre de oxígeno (OFN) se debe purgar a través del
sistema antes y durante el proceso de soldadura fuerte.
7 EXTRACCIÓN Y EVACUACIÓN
Cuando se rompa en el circuito de refrigerante para hacer reparaciones,
o para cualquier otro propósito, se deben usar procedimientos
convencionales. Sin embargo, es importante que se sigan las mejores
prácticas ya que la inflamabilidad es una consideración. Se debe cumplir
el siguiente procedimiento: eliminar el refrigerante; purgar el circuito
con gas inerte; evacuar; purgar de nuevo con gas inerte; abra el circuito
cortando o soldando.La carga de refrigerante se recuperará en los
cilindros de recuperación correctos. El sistema se "purgará" con OFN para
hacer que la unidad sea segura. Este proceso puede necesitar repetirse
varias veces. El aire comprimido u oxígeno no se debe usar para esta
tarea. El enjuague debe lograrse rompiendo el vacío en el sistema con
OFN y continua llenándose hasta que se logre la presión de trabajo, luego
se expulse a la atmósfera y finalmente se reduzca al vacío. Este proceso
se repetirá hasta que no haya refrigerante dentro del sistema. Cuando
se utiliza la carga final de OFN, el sistema debe descargarse a la presión
atmosférica para permitir que se lleve a cabo el trabajo. Esta operación es
absolutamente vital si se van a realizar operaciones de soldadura fuerte
en la tubería.
Asegúrese de que la salida de la bomba de vacío no esté cerca de
ninguna fuente de ignición y que haya ventilación disponible.
8 PROCEDIMIENTOS DE CARGA
Además de los procedimientos de carga convencionales, se deben seguir
los siguientes requisitos.
- Asegúrese de que no haya contaminación de diferentes refrigerantes
cuando utilice el equipo de carga. Las mangueras o líneas deben ser
lo más cortas posible para minimizar la cantidad de refrigerante que
contienen.
- Los cilindros deben mantenerse en posición vertical.
- Asegúrese de que el sistema de refrigeración esté conectado a tierra
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