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3.
Montar la contrabrida (02) en el cuerpo (01) y fijarla mediante 2 o 4 tornillos de montaje (más largos que los que llevan
las bridas), con arandelas y tuercas. Ir apretando los tornillos hasta que la parte cónica de la contrabrida (02) toque el
manguito (05). También se puede hacer el montaje utilizando una prensa.
4.
Girar la válvula 180º y fijar la otra contrabrida (02) con 2 o 4 tornillos de montaje de la manera descrita en el punto
anterior.
5.
Introducir el tubo de montaje (debe tener aprox.3mm menos de diámetro que el diámetro interior del manguito) en la
válvula.
6.
Presurizar con aire a 4 bar por la conexión de entrada de aire para evitar que el manguito se desplace por el interior del
cuerpo de la válvula (01).
7.
Utilizar una llave acodada para apretar los bordes del manguito hacia el exterior de la parte cónica de las contrabridas
(02). Apretar los tornillos de montaje uniformemente alternando entre un lado y otro. Seguidamente montar y apretar
todos los demás tornillos (23), para después sustituir los de montaje por los correspondientes.
8.
Quitar la presión de aire y sacar el tubo montaje.
Paso nº 7
PRECAUCIÓN: NO utilizar herramientas afiladas o puntiagudas durante el montaje, ya que pueden dañar el manguito.
ED. 2010/11
Paso nº 3
Paso nº 5
7.Montaje y desmontaje
Paso nº 4
Paso nº6
Paso nº 8
13
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