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OPTIMUM
M A S C H I N E N - G E R M A N Y
7
Anomalías
7.1
Anomalías en el torno
Anomalía
Superficie demasiado
rugosa de la pieza
Pieza queda cónica
Torno traquetea
Punto de torno se calienta
Duración reducida de la
cuchilla
Desgaste del flanco
demasiado grande
Filo se desportilla
Rosca tallada equivocada
Página 38
posibles efectos
•
Cuchilla de torno desafilada
•
Cuchilla de torno es flexible
•
Avance demasiado grande
•
Radio en la punta de la cuchilla
demasiado pequeño
•
Carro superior no está puesto exa-
ctamente en cero (en el torneado
con el carro superior)
•
Avance demasiado grande
•
Juego en los rodamientos de ban-
cada
•
Pieza se ha dilatado
•
Corteza de colada dura
•
Velocidad de corte demasiado alta
•
Aproximación demasiado alta
•
Refrigeración insuficiente
•
Ángulo de incidencia demasiado
pequeño (herramienta "repuja")
•
Punta de cuchilla no ajustada a la
altura de punta
•
Ángulo de ataque demasiado
reducido (estancamiento térmico)
•
Grietas de rectificado por refri-
geración inadecuada
•
Demasiado juego en el aloja-
miento del husillo (generación de
vibraciones)
•
Cuchilla de filetear mal fijada o
mal afilada
•
Paso incorrecto
•
Diámetro incorrecto
Anomalías Torno OPTI D180 x 300 VARIO ; Versión 1.0
Causa /
Anomalías
Solución sugerida
•
Reafilar cuchilla de torno
•
Fijar cuchilla con menos saliente
•
Reducir avance
•
Aumentar radio
•
Poner el carro superior exacta-
mente en cero
•
Reducir avance
•
Encargar reajuste de rodamientos
•
Aflojar contrapunta del cabezal
móvil
•
Romper corteza de colada antes
•
Elegir una velocidad de corte un
poco más lenta
•
Aproximación inferior (demasía de
acabado no superior a 0,5 mm)
•
Más refrigeración
•
Elegir un ángulo de incidencia
más grande
•
Corregir ajuste de altura de la
cuchilla de torno
•
Elegir un ángulo de ataque más
grande
•
Refrigeración contínua
•
Encargar reajuste del juego en el
alojamiento del husillo
•
Ajustar cuchilla en el centro
•
Afilar bien el ángulo
•
Ajustar paso correcto
•
Pretornear la pieza hasta conse-
guir el diámetro correcto
8 de Juli de 2004
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