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2.8.2 Mantenimiento
En el caso de que los patines (1) estén dañados, recomendamos que se cambien los patines y los perfiles
guía (15) conjuntamente.
Para ello, utilice únicamente repuestos de Parker Origa para poder así volver a alcanzar los valores de carga
admisibles indicados en el catálogo.
Paso 1:
Desmontaje de la placa del carro (5)
•
Despresurizar los conductos del cilindro y desconectar la alimentación eléctrica.
•
Desmontar todas las piezas externas instaladas en la placa del carro (5).
•
Aflojar y retirar los tornillos (9) con las arandelas (8).
•
Desmontar el soporte de imán (3), para ello retirar los tornillos (11) con las arandelas (10).
•
Soltar y retirar los tornillos (7) con las arandelas (6) para separar la placa del carro (5) de los patines (1).
Desmontaje de los perfiles guía (15) y de los patines (1)
•
Se deben desatornillar los perfiles guía (15) para desmontar las superficies de apoyo de los carriles de
montaje (2).
•
Desmontar las caperuzas de protección (17) y extraer los tornillos de fijación (16), retirar los perfiles
guía con los patines (1).
•
Retirar los patines (1) de los perfiles guía (5) deslizándolos.
Desmontaje de los carriles de montaje (2)
•
Extraer los tornillos de fijación (14) y las arandelas (13). Retirar los carriles de montaje (2) del OSP.
•
Retirar el perfil de sujeción (4). Para ello hay que desmontar una tapa del OSP, (véase el manual de
instrucciones del OSP-P, o bien OSP-E).
Paso 2:
Montaje de los carriles de montaje (2)
•
Comprobar los perfiles de sujeción (4) y, en caso necesario, cambiarlos.
•
Limpiar los carriles de montaje (2).
•
Montar los perfiles de sujeción (4). Para ello hay que desmontar una tapa del OSP, (véase el manual de
instrucciones del OSP-P, o bien OSP-E).
•
Montar de nuevo la tapa del OSP (véase el manual de instrucciones del OSP-P, o bien OSP-E).
•
Colocar los carriles de montaje (2) sobre el OSP.
•
Apretar ligeramente los tornillos de fijación (14) con las arandelas (13).
•
Alinear ambos carriles de montaje (2) sobre una superficie plana y posteriormente apretar los tornillos
de fijación (14) con el par de apriete necesario.
Montaje de los perfiles guía (15) y de los patines (1)
•
Limpiar los perfiles de guía (15), comprobarlos, y, en caso necesario, cambiarlos.
•
Comprobar los patines (1) y en caso necesario cambiarlos.
•
Introducir los patines (1), de dos en dos, con cuidado en los perfiles de guía (15).
¡Evitar que se ladeen!
Utilizar la herramienta de montaje que forma parte del volumen de suministro con los patines nuevos,
introduciéndolos con cuidado en los perfiles guía.
Tener en cuenta las instrucciones suministradas.
•
Colocar un perfil guía (15) contra los bordes de tope del carril de montaje (2), fijarlo con los tornillos de
sujeción (16) y apretar con el par de apriete necesario.
•
Colocar el segundo perfil guía sobre el carril de montaje y apretar los tornillos de fijación ligeramente.
Pares de apriete para los tornillos
Pos.
7
9
11
(OSP-P) 14
(OSP-E ) 14
16
HD 25
HD 32
3 Nm
3 Nm
9 Nm
14,5 Nm
10 Nm
10 Nm
3 Nm
3 Nm
1,6 - 2 Nm *
3 Nm
3 Nm
3 Nm
21
HD 40
HD 50
5,5 Nm
10 Nm
14,5 Nm
14,5 Nm
10 Nm
10 Nm
10 Nm
10 Nm
-
10 Nm
5,5 Nm
10 Nm
ES
* bloquear con Loctite 243
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