Tabla de contenido
Publicidad
13.4 Desmontaje OSPP-BG (Basic Guide)
Observe la situación de las piezas en el despiece de la cap. 17.3 página 36.
13.4.1 Solo cambio de los perfiles deslizantes
Desmontaje del carro guía
•
Mueva el émbolo aproximadamente hasta la posición intermedia.
•
Quitar los tornillos (52) de las tapas del rascador (50, 51).
•
Deslizar hacia fuera del carro guía la tapa del rascador exterior (51) y la tapa del rascador interior (50)
con los rascadores (48) y los fieltros (49).
•
Quitar el rascador (48) y los fieltros (49). Las tapas del rascador (50, 51) permanecen en el tubo del
cilindro.
•
Quitar los tornillos de fijación (46) del carro guía (56).
•
Deslizar el carro guía (56) desde el estribo del pistón (27a).
•
Soltar los pasadores roscados (53) para ajustar la guía.
•
Deslizar los perfiles deslizantes (47) y la chapa de apoyo (55) desde el carro guía (56).
•
Limpiar todas las piezas.
•
Revisar las piezas. Cambiar las piezas defectuosas o desgastadas como:
- el perfil deslizante (47)
- el rascador (48)
- los fieltros (49)
Véase el juego de piezas de desgaste en el cap. 17.6 en la página 37.
Montaje del carro guía
•
Colocar la chapa de apoyo (55) en el lado de los tornillos de ajuste en el carro guía.
•
Colocar dos perfiles deslizantes (47) en cada lado del carro guía. Los cantos deben estar en contacto
con las ranuras (la grasa debe poder pasar del material de lubricación a los perfiles guía).
•
Orientar los perfiles deslizantes (47) y la chapa de apoyo (55) hacia el carro guía (56).
Ajuste del juego
•
Primero, colocar los tornillos de ajuste autofijadores (53) individualmente desde el centro hacia los ex-
tremos y después apretar con el par de apriete indicado. En caso de utilizarse tornillos no autofijadores
(53) debe aplicarse un fijador de tornillos (recomendación: Loctite de baja fijación) y poner los tornillos
desde el centro hacia los extremos hasta que el carro no se pueda mover con la mano.
•
Golpear ligeramente con un martillo elástico en el lateral del carro guía (56) hasta que los perfiles des-
lizantes (47) se encuentren en su posición y apretar de nuevo todos los tornillos de ajuste (53) (véase
arriba).
•
Aflojar todos los tornillos de ajuste (53) entre 1/2 y 1 vuelta desde el centro hacia los extremos. Una vez
concluidos los ajustes, el carro guía debe poder ser desplazado fácilmente con la mano sin presentar
juego.
•
Deslizar el carro guía (56) a ras sobre el estribo del pistón (27a).
•
Atornillar el carro guía (56) y el estribo del pistón (27a) con tornillos de fijación (46) utilizando Loctite
243®. Pares de apriete, véase la tabla:
Pares de apriete para los tornillos
Pos.
46
9 Nm
52
5,5 Nm
53
0,3 - 0,5 Nm
OSPP-BG 25
OSPP-BG 32
OSPP-BG 40
14,5 Nm
5,5 Nm
1 - 1,3 Nm
19
ES
OSPP-BG 50
Publicidad
Tabla de contenido
