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Agua en el aceite
Fuga de agua entre el cárter y
el cabezal
Fuga de aceite entre el cárter
y el cabezal
Los cojinetes duran poco
tiempo
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DESMONTAJE Y ELIMINACIÓN
En caso de desinstalar la bomba para un posible desplazamiento o para su eliminación, habrá que
contactar directamente con el Fabricante que proporcionará indicaciones e instrucciones necesarias.
El desguace de la bomba debe ser realizado por personal experto, de conformidad con las leyes vigentes en materia de seguridad
en el trabajo.
Los componentes desmontados deben dividirse según el tipo de material con que están hechos. No disperse en el medio ambiente
materiales contaminantes, tales como sellos y lubricantes.
En particular, las piezas no ferrosas deben conferirse a una empresa autorizada para su eliminación, mientras que las piezas
ferrosas pueden venderse como chatarra.
En caso de puesta fuera de servicio o reventa de la máquina, habrá que comunicárselo igualmente al fabricante.
Los materiales del embalaje son reciclables. No arroje el embalaje en el contenedor de los residuos domésticos, sino que entréguelo
para que sea reciclado.
La bomba contiene materiales reciclables preciosos que deberán ser entregados a un centro de reciclaje para asegurar su reutilización.
No disperse el aceite en el medio ambiente.
Por lo tanto, elimine la bomba usada a través de los centros de recogida autorizados.
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PIEZAS DE REPUESTO
Cuando sustituya una pieza, utilice solo piezas de repuesto originales (Anexo II).
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ANEXOS
1. Declaración de Incorporación
www.hawkpumps.com
2. Características técnicas
Este Manual es de propiedad del Fabricante; prohibida su reproducción, total o parcial, en cualquier forma.
Manual de instrucciones
Bombas de pistones de alta presión
Series MXT – MXT HT – MPX
Pistón de cerámica averiado
Presión o temperatura del agua bombeada
excesivas
Anillo aislador del vástago – pistón
desgatado. Si el aceite es lechoso
(emulsionado), pero el nivel no aumenta en
el cárter, significa que hay condensación
Grupo de sellos desgastado
Pistón desgastado
Sello del tornillo de tope del pistón
desgastado
Anillo aislador de aceite del vástago – pistón
desgatado
Problemas de acoplamiento bomba-motor
No se ha cambiado el aceite regularmente
Presión del agua bombeada excesiva
→
Descargas
Sustituya el pistón
Controle la presión y la temperatura del agua de
entrada
Sustituya el anillo aislador
Cambie el aceite con mayor frecuencia
Sustituya el grupo de sellos
Sustituya el pistón
Sustituya el sello
Sustituya el anillo aislador
Controle las condiciones de las chavetas, del
acoplamiento elástico o de la polea
Cambie el aceite siguiendo las instrucciones del
manual de mantenimiento de la bomba
Controle la presión
→
Manuales técnicos
Cód. doc. M.I. MXT-18
Rev. 0
Pág. 34 de 35
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