RAVAGLIOLI S.p.A.
SI SE DESMONTAN NEUMÁTICOS
MUY PESADOS SE ACONSEJA DE
PONER MUCHA ATENCIÓN ANTES
DE TERMINAR LA OPERACIÓN.
PRESTAR ESPECIAL ATENCION
CUANDO SE VUELVE A POSICIONAR
EL BRAZO PORTA RODILLO PARA
EVITAR APLASTES DE LAS MANOS.
COMPROBAR QUE EL BRAZO ESTE
SIEMPRE CORRECTAMENTE BLO-
QUEADO A LA VIGA DE TRASLACIÓN.
12.9.2 Montaje
DURANTE TODAS LAS OPERACIO-
NES DE MONTAJE/DESMONTAJE DE
LOS NEUMÁTICOS, COMPRUEBE
QUE LA PRESIÓN DE BLOQUEO DEL
DISPOSITIVO AUTOCENTRANTE SE
APROXIME AL VALOR MÁXIMO DE
FUNCIONAMIENTO (130 BARES)
(GRS926 - GRS926.S).
• Colocar el brazo porta rodillo en la posición «fuera de
trabajo» (Fig. 18 pos. 1); Si ha sido desmontada la
llanta sujetarla al mandril según las instrucciones en
el párrafo "BLOQUEO DE LA RUEDA". Si la rueda
dispone de cámara de aire, es necesario posicionar el
aro con el ojal para la válvula hacia abajo (a 6 horas).
• Lubrificar bien los bordes de la llanta y los talones
del neumático.
• Colocarse en la posición de trabajo A (Fig. 11).
• Ubicar el mandril de manera que se centre la llanta
en el neumático.
• Insertar manualmente el neumático en la llanta (para
neumáticos con cámara de aire meter la válvula para
no dañarla) hasta el completo introducción del neu-
mático sobre la llanta.
• Insertar en la llanta el aro con borde y con el anillo de
retención montado (si la llanta y el aro disponen de
ranuras para sujeciones es necesario que estén en fase
entre sí).
• Colocarse en la posición de trabajo B (Fig. 11).
• Posicionar el brazo porta rodillo en el lado exterior y
luego bajarlo en la «posición de trabajo» (Fig. 17 pos.
1). Montar el accesorio G108A22 con el disco para el
desmontaje del neumático dirigido hacia la rueda. Si
el aro con borde no ha sido insertado suficientemente
en la llanta, posicionar el mandril hasta llevar el aro
en correspondencia del disco para el desmontaje
delneumático. Avanzar con el disco para el desmon-
taje del neumático y luego girar el mandril hasta ubi-
MANUAL DE USO Y
MANTENIMIENTO
car la posición del anillo "OR" de estanqueidad (si pre-
visto).
• Lubrificar el anillo "OR" e insertarlo en su sitio.
• Colocarse en la posición de trabajo A (Fig. 11).
• Posicionar el aro (Fig. 42 pos. 1) sobre la llanta, mon-
tar el anillo de bloqueo con el auxilio del disco para el
desmontaje del neumático, como se indica en la Fig.
42.
Fig. 42
• Llevar el brazo porta rodillo colocándolo en posición
"fuera de trabajo" (Fig. 18 pos. 1) después de haberlo
desenganchado.
• Bajar el mandril hasta apoyar la rueda al suelo.
• Cerrar completamente las garras del mandril (GRS926
- GRS926.S) o quitar la virola de bloqueado
(GRS926.ST) sosteniendo la rueda para evitar su caí-
da.
Quitar la llanta de la máquina haciendola rodar.
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GRS926 - GRS926.S - GRS926.ST
EL CIERRE DEL MANDRIL CAUSA
LA CAIDA DEL NEUMATICO. CON-
TROLAR SIEMPRE QUE NO HAYA
NADIE EN EL AREA DE TRABAJO.
E