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TC 1032-220-50 NEO manual_LO 612 manual.qxd 22/01/2016 04:36 p.m. Page 8
FIJACIÓN DEL CABEZAL A LA COLUMNA
NOTA: Puede ser necesario desatornillar los tornillos de
fijación (que se muestran en la figura 5) para asegurarse de
que no sobresalgan internamente y entren en contacto con la
columna, ya que esto evitaría que la cabeza se deslice
completamente en su posición.
1- Con la ayuda de un asistente, levante el conjunto del
cabezal y colóquelo en la columna, lo que garantiza que se
deslice completamente.
2- Alinee el conjunto del cabezal con la base y apriete los
tornillos de fi jación que se muestran en la figura 6
utilizando la llave hexagonal suministrada.
3- Tome el mango y atornillarlo fi rmemente sobre el eje de la
caja de alimentación como se muestra en la figura 7.
Agregue la cubierta del cubo con su tornillo de sujeción.
ENSAMBLADO DEL PROTECTOR DE MANDRIL
1- Deslice el protector del mandril sobre el eje de la pluma y
ajuste el perno sujetador, con el tornillo sujetador en la
parte posterior (figura 8).
INSTALACIÓN DEL MANDRIL
1- Abra las mordazas del mandril en la medida de lo posible
usando
la
manualmente el barril mandril en sentido horario.
Asegúrese de que el agujero cónico en el mandril está
limpio y coloque el mandril en el extremo cónico del husillo
de accionamiento con una presión firme.
2- Presione el mandril firmemente con un martillo de goma
hasta que el extremo cónico del mandril se acopla con el
husillo de accionamiento.
3- Afloje el tornillo sujetador del protector de mandril y gire
el protector del mandril de modo que el perno de sujeción
está en la parte trasera antes de volver a apretar.
PARA RETIRAR EL MANDRIL
1- Girar los mangos para bajar el mandril a la posición más
baja.
2- Deslice
la
correspondiente en el conjunto de pluma y golpear
ligeramente con un mazo para liberar el eje mandril cónico.
El mandril puede entonces ser apoyado sobre un tubo y el
eje puede ser quitado con un martillo y un punzón.
TENSIÓN DE LA CORREA
1- Abra la tapa y afl oje las perillas tensoras de la correa a
cada lado de la máquina (figura 11).
2- Utilice la palanca para mover el motor, el soporte y las
poleas, de modo que la misma tensión se aplique a ambas
correas.
• La tensión es correcta cuando la correa se desvía por
aproximadamente 10 mm en el centro de su ciclo cuando se
presiona con el pulgar.
3- Bloquee el motor en esta posición apretando las perillas.
8
llave
mandril
suministrada
cuña
cónica
de
deriva
M a n u a l d e l U s u a r i o
M a n u a l d e l U s u a r i o
Cobertor
o
girando
Bulón
en
la
ranura
Perilla de
traba
Palanca
Tornillos
Ranura
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