Controles De Seguridad; Irregularidades En El Funcionamiento; Causa Posible - baltur SPARK 18 DSGW Manual De Instrucciones

CONTROLES DE SEGURIDAD

Controlen:
1) La parada del quemador abriendo los termostatos.
2) "El bloqueo" obscureciendo la fotoresistencia.
Para desbloquear presionen el pulsador correspondiente.
NATURALEZA
IRREGULARIDAD
Llama incorrecta
con homo y hollin.
El equipo se bloquea con llama
(testigo rojo encendido).
la averia se limita al dispositivo de
control dela llama.
El equipo se bloquea pulverizando
combustible sin que se encienda
la llama
(testigo rojo encendido).
E l e q u i p o s e b l o q u e a s i n
pulverizar combustible (lampada
rossa accesa).
El quemador no arranca.
Llama defectuosa con presencia
de chispas.

IRREGULARIDADES EN EL FUNCIONAMIENTO

CAUSA POSIBLE

1) Insuficiente airede combustión
2) Boquilla ineficaz porque está sucia o desgastada.
3) Conductos de la caldera o chimenea obstruidos.
4) Presión de pulverización baja.
1) Fotoresistencia interrumpida o sucia por humo.
2) Tiro insuficiente.
3) Circuito de la fotorresistencia interrumpido.
4) Disco o boca sucios.
1) Interrupción del circuito encendido.
2) Los cables del transformador de encendido se han
secado con el tiempo.
3) Los cables del transformador de encendido no
está n bien conectados.
4) El transformador de encendido está interrumpido.
5) Las puntas de los electrodos no están a la
distancia justa.
6) Los electrodos descargan masa porque están
sucios o el aislante está dañado; controlar tabién
debajo de las bridas de sujeción de los aislantes.
1) Falta una fase.
2) El motor eléctrico no es eficaz.
3) No llega gasóleo a la bomba.
4) Falta gasóleo en el depósito.
5) La válvula del tubo de aspiración está cerrada.
6) La boquilla está obstruita.
7) El motor (trifásico) gira en sentido contrario al
indicado por la flecha.
1) Termostatos (caldera o ambiente) o presostatos
abiertos.
2) Fotorresistencia encortircuito.
3) Falta la tensión porque el interruptor general está
abierto o el interruptor de máxima del contacto se
ha activado o falta la tensión de linea.
4) La linea de los termostatos no se ha efectuado según el
esquemada hay algún termostato abierto.
5) Averia interna del equipo.
1) Presión de pulverización demasiado baja.
2) Exceso de aire de combutión.
3) Boquilla ineficaz porque está sucia.
4) Agua en el combustible.
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1) Aumentar el aire de combustión.
2) Limpiarla o sostituirla.
3) Limpiarlos.
4) Regularla según el valor prescritto.
1) Limpiarla o sostituirla.
2) Controlar todos los pasos del humo en
el la caldera o en la chimenea.
3) Sostituir el equipo.
4) Limpiarlos.
1) Controlar todos el circuito.
2) Sostituirlos.
3) Conectarlos bien.
4) Sostituirlo.
5) Ponerlas en la posición correcta.
6) Limpiarlos y, si en necessario, sostituirlos.
1) Controlar la linea de alimentación.
2) Repararlo o sostituirlo.
3) Controlar el tubo de aspiración.
4) Poner gasóleo.
5) Abrirla.
6) Desmontar y limpiar todas sus piezas.
7) Invertir una fase en el interruptor de
alimentación.
1) Aumentar el valor o esperar que se
cierren por disminución natural.
2) Sustituirla.
3) Cerrar los interruptores o esperar que
vuelva la tensión.
4) Controlar las conexiones y los termostatos
5) Sustituirla.
1) Restablecer el valor previsto.
2) Disminuir el aire de combustión.
3) Limpiarla o sustituirla.
4) Quitarla del depósito mediante una bomba
adecuada (no usar nunca, para este trabajo, la
bomba del quemador).
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SOLUCIÓN