Allumage.eT.rEglage.aU.gAz.mEthane - baltur TBG 45 Manual De Instrucciones

ALLUMAGE ET REGLAGE AU GAZ METHANE
REMARQUE : Le brûleur est équipé d'interrupteur pour
passer manuellement de la 1ère à la 2ème allure.
1).Vérifier.qu'il. y.a.de.l'eau.dans.la.chaudière.et.que.les.volets.
sont.ouverts.
2).. Vérifier. très. attentivement. que. l'évacuation. des. produits. de.
combustion. peut. s'effectuer. librement. (volets. chaudières. et.
cheminées.ouverts).
3). Vérifier. que. la. tension. de. la. ligne. électrique. du. branchement.
correspond.à.celle.requise.par.le.brûleur.et.que.les.branche-
ments. électriques. (moteur. et. ligne. principale). sont. prédi-
sposés. pour. la. valeur. de. tension. disponible.. Vérifier. que.
tous. les. branchements. électriques,. réalisés. sur. place,. sont.
correctement. exécutés,. comme. indiqué. sur. notre. schéma.
F
électrique.. Éviter. la. mise. en. marche. de. la. deuxième. flam-
me. en. débranchant. le. connecteur. à. 4. pôles. (18). du. tableau.
R
électrique. (0002935620). pour. les. brûleurs. TBG. 45P-60P.;.
pour.les.modèles.TBG.45.60,.débrancher.les.fils.de.la.broche.
A
de.connexion.5.du.bornier.sur.le.circuit.imprimé.qui.alimente.la.
Ç
bobine.Y2..
4).Régler.l'air.pour.la.flamme.d'allumage.:.pour.les.brûleurs.TBG.
A
45P-60P,.équipés.de.servomoteur.électrique,.suivre.les.instruc-
tions.spécifiques.de.réglage.ce.dernier,.indiquées.au.schema.
I
0002934711;. pour. les. brûleurs. TBG. 45-60. dotés. de. réglage.
manuel,.régler.l'air.de.la.seconde.flamme.selon.les.instructions.
S
figurant. au. paragraphe. ". schema. de. reglage. air. bruleur.TBG.
55-60.a.une.allure".
5).En.manoeuvrant.comme.il.se.doit.le.dispositif.de.réglage.de.la.
vanne.gaz,.ouvrir,.de.la.quantité.jugée.nécessaire,.le.régulateur.
de.débit.de.combustible.de.la.première.flamme.(voir.les.instruc-
tions.relatives.à.la.vanne.gaz.à.deux.allures.du.modèle.installé.
sur.le.brûleur)..Naturellement,.s'il.est.présent,.il.est.nécessaire.
d'ouvrir. complètement. le. régulateur. de. débit. de. la. vanne. de.
sécurité.
6).Pour.les.bruleurs.avec.alimentation.triphasée,.avec.l'interrup-
teur.I/O.(22).du.tableau.brûleur.(voir.schema.0002935620).en.
position."0".et.l'interrupteur.général.activé,.vérifier,.en.fermant.
manuellement.le.télérupteur,.que.le.moteur.tourne.dans.le.bon.
sens,. si. nécessaire,. inverser. les. deux. câbles. de. la. ligne. qui.
alimente.le.moteur.pour.changer.le.sens.de.rotation.
7).A.ce.point,.activer.l'interrupteur.(22).du.tableau.de.commande.
(voir.schema.0002935620)..Le.boîtier.de.commande.est.ainsi.
alimenté.et.le.programmateur.détermine.l'activation.du.brûleur,.
comme..décrit.au.chapitre."description.du.fonctionnement"..Du-
rant.la.phase.de.préventilation,.il.est.nécessaire.de.vérifier.que.
le.pressostat.de.contrôle.de.la.pression.d'air.effectue.l'échange.
(de.la.position.fermée.sans.mesure.de.pression,.il.doit.passer.
en. position. fermée. avec. mesure. de. la. pression. de. l'air).. . Si.
le.pressostat.ne.mesure.pas.la.pression.suffisante.(n'effectue.
pas.l'échange).ni.le.transformateur.d'allumage.ni.les.vannes.de.
gaz.ne.s'activent,.par.conséquent,.le.boîtier.de.commande.et.
de.contrôle.s'arrête.en.condition.de."blocage"..Lors.du.premier.
allumage,. des. "blocages". successifs. peuvent. se. produire,. ils.
sont.dus.aux.causes.suivantes.:
. a).le.tuyau.de.gaz.n'a.pas.été.suffisamment.purgé.de.l'air,.par.
conséquent.la.quantité.de.gaz.est.insuffisante.pour.permettre.
une.flamme.stable.
. b).Le."blocage".avec.présence.de.flamme.peut.être.provoqué.
par. une. instabilité. de. cette. dernière. en. zone. de. ionisation,. à.
cause.d'un.rapport.air/gaz.incorrect..Pour.remédier.à.cela,.mo-
difier.la.quantité.d'air.et/ou.de.gaz.de.façon.à.trouver.le.rapport.
correct..Cet.inconvénient.peut.aussi.être.provoqué.par.une.di-
stribution.air/gaz.incorrecte.dans.la.tête.de.combustion..Il.est.
alors.possible.d'intervenir.sur.le.dispositif.de.réglage.de.la.tête.
de.combustion.en.fermant.ou.en.ouvrant.plus.le.passage.de.l'air.
entre.la.tête.et.le.diffuseur.de.gaz.
c).Il.peut.arriver.que.le.courant.de.ionisation.soit.dérangé.par.le.
courant. de. décharge. du. transformateur. d'allumage. (les. deux.
courant.ont.un.parcours.en.commun.sur.la."masse".du.brûleur),.
par.conséquent,.le.brûleur.se.porte.en.situation.de.blocage.à.
cause.d'une.ionisation.insuffisante..Il.convient.alors.d'intervenir.
sur. l'alimentation. (côté. 230V.). du. transformateur. d'allumage.
(invertir.les.deux.fils.qui.amènent.la.tension.au.transformateur)..
Cet.inconvénient.peut.aussi.être.provoqué.par.une."mise.à.la.
terre".insuffisante.de.la.carcasse.du.brûleur..
8)..Avec.le.brûleur.allumé.au.minimum,.il.convient.de.vérifier.im-
médiatement,.visuellement,.l'entité.et.l'aspect.de.la.flamme.et.
d'effectuer. les. corrections. nécessaires. en. intervenant. sur. les.
régulateurs.de.débit.du.gaz.et.de.l'air.(voir.point.4.et.5)...Ensuite,.
vérifier.la.quantité.de.gaz.distribué.sur.le.compteur..Si.nécessai-
re,.corriger.le.débit.de.gaz.et.de.l'air.de.combustion.correspon-
dant. en. intervenant. comme. décrit. précédemment. (point. 4. et.
5)..Contrôler.la.combustion.à.l'aide.des.instruments.appropriés..
Pour.obtenir.un.rapport.air/gaz.correct,.la.valeur.d'hydride.car-
bonique.(CO2).mesurée.pour.le.méthane.doit.être.d'au.moins.8.
%.ou.O2.=.6%.au.débit.minimum.du.brûleur.jusqu'à.une.valeur.
optimale.de.10.%.ou.O2.=.3%.pour.le.débit.maximum.de.com-
bustible..Il.est.indispensable.de.vérifier.à.l'aide.d'un.instrument.
approprié.que.le.pourcentage.d'oxyde.de.carbone.(CO).présent.
dans.les.fumées.ne.dépasse.pas.la.valeur.prévue.par.la.norme.
en.vigueur.au.moment.de.l'installation.
9).Vérifier.plusieurs.fois.que.le.débit.de.la.première.flamme.s'ef-
fectue.correctement.après.avoir.réglé.le.fonctionnement.avec.
la. première. flamme,. éteindre. le. brûleur,. ouvrir. l'interrupteur.
général. et. fermer. le. circuit. électrique. qui. commande. l'activa-
tion.de.la.seconde.flamme.:.réactiver.le.connecteur.à.4.pôles.
précédemment. débranché. pour. les. brûleurs. TBG. 45P-60P.;.
raccorder.les.fils.à.la.broche.de.connexion.5.du.bornier.sur.le.
circuit.imprimé.qui.alimente.la.bobine.Y2.pour.les.brûleurs.TBG.
45-60)..Ouvrir.de.la.quantité.nécessaire.le.régulateur.manuel.
de.débit.du.gaz.pour.la.seconde.flamme.(flamme.principale).
11).A.ce.point,.activer.à.nouveau.le.brûleur.en.fermant.l'interrup-
teur.général.ainsi.que.celui.du.tableau.de.commande..Le.brû-
leur. s'allume. et,. automatiquement,. active. la. seconde. flamme.
(flamme.principale)..Vérifier.immédiatement,.visuellement,.l'en-
tité.et.l'aspect.de.la.flamme.et.corriger,.si.nécessaire,.le.débit.de.
gaz.et.d'air.comme.indiqué.au.point.4.et.5.
12).Agir.comme.il.se.doit.sur.le.régulateur.du.débit.de.la.seconde.
flamme.pour.l'adapter. au.cas.spécifique..Il.convient.d'éviter.
de. conserver. le. brûleur. en. marche. si. le. débit. est. supérieur.
au.débit.maximum.admis.pour.la.chaudière.afin.d'éviter.d'en-
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