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CPX-900 EU
Utilice la Prueba de batería nueva para probar y verificar el estado de las baterías del
cliente para posibles reclamaciones de devolución y / o garantía.
Presione para regresar a la pantalla anterior, seleccione las opciones y
Prueba de una
cuando sea necesario, O para ingresar
batería nueva
VOLVER para regresar al Menú principal.
Prueba de batería
1.
Configuración de la prueba de batería: Edite la información de la batería mostrada
Tipo de batería
Unidades de batería
Norma de la batería
Capaci-
dad
EN
Normas europeas. La batería debe alcanzar una tensión de 7,5 V
después de 10 segundos.
SAE
Norma de la Sociedad de Ingenieros Técnicos en Automoción. La prueba
indica que la batería, a una temperatura de –18 °C, proporcionará una
corriente igual a los amperios de arranque en frío durante 30 segundos
con una tensión que se mantendrá superior los 7,2 voltios.
IEC
Norma de la Comisión Electrotécnica Internacional. La prueba IEC se
realiza a -18 °C.
DIN
Norma de la industria alemana
EN2
Normas europeas 2. Realización de una segunda descarga diferente a
la realizada con EN.
JIS
Prueba del Estándar industrial japonés, realizado a -15 °C.
CCA
Amperios de arranque en frío (especificados por la SAE): la cantidad
de corriente que puede proporcionar una batería a una temperatura de
-17,8 °C (0 °F).
Seleccione Iniciar para pasar a la siguiente pantalla.
2.
Temperatura: mantenga el sensor de temperatura del comprobador sobre la batería que se está
comprobando.
Seleccione Capturar para bloquear la lectura de la temperatura de carga y comenzar la prueba de
batería.
www.midtronicseurope.com
3: Prueba de una batería nueva
EFB
AGM
inundada
AGM espiral
GEL
EN
DIN
SAE
JIS
Mantenga pulsada
Descripción
o continuar con el siguiente paso. Use
EN2
IEC
o
para aumentar la velocidad de desplazamiento.
Sensor de temperatura
3: Prueba de una batería nueva
CCA
Rango
De 100 a 3000
De 100 a 3000
De 100 a 1000
De 100 a 1000
De 100 a 3000
Se muestra una
lista
De 100 a 3000
13
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