Tabla de contenido
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1: Introducción
Preparación de la prueba
Inspección de la batería
Antes de comenzar la prueba, compruebe ocularmente que la batería no presenta ninguno de los
defectos siguientes:
La carcasa no está rota o combada, ni tiene fugas. Si observa alguno de estos defectos, sustituya la batería.
•
Los cables y las conexiones no están corroídos, sueltos o dañados. Repárelos o sustitúyalos si fuera
•
necesario.
No hay corrosión en los terminales de la batería, ni suciedad o ácido en la parte superior de la carcasa.
•
Limpie la carcasa y los terminales utilizando un cepillo metálico y una mezcla de agua con bicarbonato
sódico.
Nivel bajo de electrolito. Si el nivel electrolítico es demasiado bajo, añada agua destilada hasta llenar hasta
•
la mitad por encima de la parte superior de las placas y cargue completamente la batería. No rellene más
de lo permitido.
El soporte y las fijaciones de la batería no están corroídos o sueltos. Apriételos o sustitúyalos, según sea
•
necesario.
Prueba fuera del vehículo
El mejor lugar para probar una batería es en el propio vehículo. No obstante, para realizar la prueba fuera
del vehículo:
Desconecte siempre el cable negativo de la batería en primer lugar y vuelva a conectarlo el último.
•
Utilice siempre una herramienta de transporte o una correa para levantar y transportar la batería.
•
Prueba en el vehículo
La mejor ubicación para la prueba es el propio lugar de la batería. Si debe probarla en otro lugar, debería
contar con los bornes positivo y negativo. De lo contrario, debe retirar la batería y realizar una prueba
fuera del vehículo.
Al inicio de la prueba, asegúrese de que todas las cargas complementarias estén desconectadas, que la
llave no esté puesta en el arranque y que las puertas estén cerradas.
Conexión a una batería
Conecte las pinzas al comprobador: la pinza roja corresponde al terminal positivo (+) y la pinza negra, al
terminal negativo (–). Si las pinzas están invertidas al conectarlas, el comprobador mostrará el mensaje
PINZAS INVERTIDAS. Vuelva a conectar las pinzas.
Asegúrese de que los dos lados de las pinzas están bien conectados a los terminales; para ello, mueva
las pinzas hacia delante y hacia atrás. Una conexión deficiente impedirá la realización de la prueba y el
comprobador mostrará el mensaje VERIFICAR CONEXIÓN. Si el mensaje aparece de nuevo después de
volver a conectarlas, limpie los terminales y vuelva a conectarlas.
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Si los adaptadores de bornes no se instalan
correctamente o se utilizan adaptadores sucios
o desgastados, pueden producirse resultados de
prueba falsos.
Al realizar la prueba en baterías de bornes laterales o de grupo
31, utilice siempre los adaptadores de bornes proporcionados
con el comprobador. No realice la prueba en los bornes de acero
de la batería. Para evitar daños, no utilice nunca una llave para
apretar los adaptadores más de ¼ de vuelta.
No conecte el comprobador a una fuente de voltaje
que supere los 30 V CC.
Midtronics EMEA. Hoofdveste 6--8, 3992 DG Houten (Países Bajos)
CPX-900 EU
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