Comando Da Palmo Universale (Handy); Esercizio Con Il Sistema Per Numerosi Treni - LGB 55015 Manual De Instrucciones

1. Comando da palmo universale
(Handy)
1.1 Funzioni
A partire dal comando da palmo universale (Han-
dy) Voi potete comandare le seguenti funzioni:
In abbinamento con il sistema di comando per
numerosi treni:
• Direzione di marcia e velocità
• Attivazione seriale oppure parallela delle
funzioni ausiliarie e dell'illuminazione nelle
corrispondenti locomotive.
• Programmazione degli indirizzi da locomotiva
00 – 22
• Commutazione di Decoder MZS per accessori
(1-128)
• Impostazione e programmazione sino a un max.
di 10 itinerari
• Comando e programmazione sino a un max. di
10 doppie trazioni
• Programmazione di Decoder da locomotive MZS
e Decoder da deviatoi MZS (55024 e 55025)
• Ampliabile in modo opzionale con LGB
55050/55055 per il comando a distanza via radio.
In abbinamento con il regolatore di marcia analo-
gico 51070:
• Senso di marcia e velocità con campo di rego-
lazione impostabile
Pronto al funzionamento solo in abbinamento
!
con il comando a distanza via radio LGB
55050/55055.
STOP
55015 p
1
5
Commutazi-
ID#
one marcia /
9
accessori
Indietro,
deviatoio
diritto,
segnale
rosso
125963_55015_Universalhandy_A5.indd 27
Arresto
d'emergenza
Spia luminosa
di controllo
Visore
Tasto
2 3 4
Simbolo
6 7 8
Spia luminosa
di controllo
0
In avanti,
F
deviatoio
in deviata,
segnale
verde
Loco ferma,
cambio
direzione di
marcia
1.2 Collegamento al sistema per numerosi
treni
Sul comando da palmo universale (Handy) si trova
un cavetto di collegamento con una spina Wes-
tern rettangolare all'estremità del cavo. Questa
spina Western vogliate collegarla alla Centrale
MZS nella presa marcata con LGB-Bus.
Il cassetto delle batterie viene richiesto soltanto
per l'esercizio via radio con 55050/55055.
2. Esercizio con il sistema per nume-
rosi treni
Ai tasti del Vostro comando da palmo universale è
assegnato un numero, una lettera e/o un simbolo.
A ciascuno di questi simboli corrisponde una
data funzione. Per comandare una di tali funzioni,
premete il tasto . La spia luminosa gialla di
F
controllo sopra il tasto
F
nella commutazione della funzione. Premete
allora uno dei tasti, che è assegnato alla funzione
desiderata (tasti – ).
1
9
L - -
2.1 Selezione dell'indirizzo della locomotiva
• Premete il tasto dopodiché il tasto
F
gono mostrati l'ultimo indirizzo utilizzato
direzione di marcia (
L - -
nonché la gradazione di marcia impiegata per
ultima.
• Per un cambio dell'indirizzo premete il tasto
L'indicatore mostra
L x x
• Introdurre un indirizzo da locomotiva a due
cifre (00 – 22).
• Il nuovo indirizzo della locomotiva appare sul
visore, ad es.
L 3
• Qualora l'indirizzo da locomotiva selezionato
venga utilizzato da un altro apparato regolato-
re, la spia luminosa superiore di controllo non
si accende (non vale per esercizio via radio).
Una tale locomotiva può venire comandata
soltanto allorché essa sia stata lasciata libera.
A tale scopo l'altro regolatore di marcia deve
restare sullo zero con questa locomotiva per
circa 4 secondi.
• Quando viene inserito un indirizzo non valido,
l'indicatore si commuta di nuovo automatica-
mente su .
L - -
2.2 Direzione di marcia e velocità
• Tramite i tasti a freccia nella zona di aziona-
mento inferiore vengono comandate la direzi-
one di marcia e la velocità. Tasto a freccia in
avanti/più veloce, tasto a freccia indietro/più
lenta, tasto arresto (locomotiva).
indica che Voi vi trovate
ven-
2
la
L x x
in avanti, indietro)
xx
0
.
27
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