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Código de error
Problema
Sobretensión
durante la
deceleración
Sobretensión
durante la marcha a
velocidad
constante.
Sobrecarga en el
convertidor
Sobrecarga en el
motor
*
Fallo de una fase en
la salida
*
Fallo de una fase en
la entrada
Fallo térmico
externo
• Se puede utilizar un parámetro para escoger entre paro por fallo activado o desactivado.
Causas posibles
• El tiempo de deceleración
es demasiado breve. (La energía
regenerativa es excesiva.)
•
(activación
de
resistencia
de
frenado)
desconectado.
•
(marcha con límite de
sobretensión) está desconectado
• La tensión de entrada fluctúa
anormalmente.
(1) La
alimentación
tiene
capacidad de 200kVA o más.
(2) Un condensador para la mejora
del factor de potencia está
abierto o cerrado.
(3) Un sistema que utiliza un tiristor
está conectado a la misma
línea de alimentación.
• El voltaje de entrada fluctúa
anormalmente.
(1) La
alimentación
tiene
capacidad de 200kVA o más.
(2) Un condensador para la mejora
del factor de potencia está
abierto o cerrado.
(3) Un sistema que utiliza un
tiristor está conectado a la
misma línea de alimentación.
• El motor se encuentra en un
estado regenerativo porque la
carga lo obliga a funcionar a una
frecuencia superior a la de la
frecuencia
de
salida
convertidor.
• El tiempo de aceleración
demasiado breve.
• La intensidad de frenado DC es
excesiva.
• El ajuste de V/F es incorrecto.
• Tras un paro momentáneo etc. se
ha dado una señal de rearranque
a un motor en rotación.
• La carga es excesiva.
• El ajuste de V/F es incorrecto.
• El motor está bloqueado.
• El motor esta trabajando
continuamente a baja velocidad.
• Se ha sobrecargado en exceso el
motor durante la marcha.
• Ha fallado una fase en la línea de
salida del circuito principal.
• Ha fallado una fase en la línea de
entrada la circuito principal.
• Se ha introducido un comando de
fallo térmico desde un dispositivo
de entrada externa.
M-2
Soluciones
• Aumente
el
deceleración
• Instale una resistencia de frenado
dinámico apropiada.
una
• Habilite
(selección
está
frenado dinámico).
• Habilite
(marcha
límite de sobretensión).
• Instale un reactor de entrada
apropiado.
una
• Instale un reactor de entrada
apropiado.
una
• Instale una resistencia de frenado
regenerativa.
del
• Aumente
es
el
aceleración
.
• Reduzca intensidad
tiempo
de frenado DC.
• Compruebe
el
parámetro V/F.
• Utilice
automático) y
• Utilice un convertidor mayor
• Compruebe el ajuste del
parámetro V/F.
• Compruebe la carga
• Ajuste
a la sobrecarga que
pueda resistir el motor durante la
marcha a baja velocidad.
• Compruebe la línea de salida del
circuito principal, motor, etc.
• Habilite
(detección de
fallo de fase en la salida).
• Compruebe la línea de entrada
del circuito principal.
• Habilite
(detección de
fallo de fase en la entrada).
• Compruebe el dispositivo de
entrada externa.
E6580756
tiempo
de
.
de
con
tiempo
de
y
ajuste
del
(rearranque
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