Datos Técnicos; Conexión Con Tarjetas De Expansión Y Programador Portátil Universal (Fig.T); Dispositivos Comprobados (Fig.V) - BFT DEIMOS BT Instrucciones De Uso

1) GENERALIDADES
El accionador DEIMOS BT-MA ofrece una amplia versatilidad de instalación, gracias
a la posición sumamente baja del piñón, a la estructura compacta del accionador
y a la regulación de la altura y la profundidad con la que cuenta. El limitador de par
electrónico, regulable, garantiza la seguridad contra el aplastamiento. La maniobra
manual de emergencia se realiza con suma facilidad, mediante un botón.
La parada de final de carrera es controlada por microinterruptores electromecá-
nicos.
El cuadro de mando incorporado realiza el control de los relés de marcha y de los dispo-
sitivos de seguridad (fotocélulas, canto sensible), antes de realizar cada maniobra.
2) DATOS TÉCNICOS
Alimentación
Motor
Potencia absorbida
Corriente absorbida máx.
Módulo piñón
Velocidad hoja
Peso máx. hoja
Par máx.
Reacción al golpe
Lubricación
Accionamiento manual
Tipo de uso
Baterías compensadoras (opcionales)
Condiciones ambientales
Grado de protección
Nivel de ruido
Peso operador
Dimensiones
Alimentación accesorios
Receptor de radio Rolling-Code incor-
porado
Tiempo de cierre automático
Tiempo de trabajo
Tiempo de apertura peatonal
Pausa inversión
Configuración de parámetros y opciones
N° combinaciones
N° máx. radiomandos memorizables
(*) Tensiones especiales de alimentación bajo pedido.
Versiones de transmisores que se pueden utilizar:
Todos los transmisores ROLLING CODE compatibles con:
3) DISPOSICIÓN DE TUBOS Fig. A
Realizar la instalación eléctrica remitiéndose a las normas vigentes para las
instalaciones eléctricas CEI 64-8, IEC364, armonización HD384 y otras normas
nacionales.
4) DISPOSICIÓN FIJACIÓN DEL MOTOR FIG.B
• Disponer una excavación donde realizar la base de cemento con los tirafondos
de la placa de apoyo para fijar el grupo reductor respetando las cotas indicadas
en la FIG.B.
• Para mantener en posición correcta la placa de apoyo durante la colocación
en obra, puede ser útil soldar dos discos de hierro debajo de la vía sobre la
cual luego se sueldan los tirafondos (FIG.M).
5) MONTAJE MOTOR FIG.C
6) MONTAJE ACCESORIOS TRANSMISIÓN FIG.D-D1
7) CENTRADO CREMALLERA RESPECTO AL PIÑÓN FIG.N-O1-P
PELIGRO – La operación de soldadura debe ser realizada por una persona
capaz y equipada con todos los dispositivos de protección individuales
previstos por las normas de seguridad vigentes FIG.O.
8) FIJACIÓN ABRAZADERAS FINAL DE CARRERA FIG.E
30 -
DEIMOS BT-MA
MANUAL DE INSTALACIÓN
MOTOR
monofásica 230V ±10% 50Hz (*)
24V
70W
0,5A (230V~) - 1A (110V~)
4mm (14 dientes)
12m/min
5000N (≈500kg)
20Nm
Limitador de par electrónico
Grasa permanente
Desbloqueo mecánico de botón
intensivo
2 baterías de12V 1, 2Ah
de -15°C a + 40°C
IP24
<70dBA
7kg (≈70N)
Véase Fig. K
CENTRAL
24V ~ (180 mA)
frecuencia 433.92MHz
de 0 a 120s
máx. 2 min.
7s fijo
aprox. 1s
Pantalla LCD /programador
portátil universal
4 mil millones
63
9) TOPES DE PARADA FIG.Q
PELIGRO – La cancela debe estar equipada con topes de parada mecá-
nicos, tanto en fase de apertura como en fase de cierre, de manera de
impedir que la cancela salga de la guía superior. Y se deben fijar firmemente
al suelo, algunos centímetros más allá del punto de parada eléctrico.
10) ESBLOQUEO MANUAL (Véase MANUAL DE USO -FIG.2-).
Atención No empujar VIOLENTAMENTE la hoja de la cancela, sino ACOM-
PAÑARLA en toda su carrera.
----------------------------------------------------------
11) CONEXIÓN TABLERO DE BORNES FIG. F-G
Una vez pasados los cables eléctricos adecuados en los canales y fijados los varios
componentes de la automatización en los puntos predeterminados, se pasa a
conectar los mismos según las indicaciones y los esquemas reproducidos en los
manuales de instrucción correspondientes. Realizar la conexión de la fase, del
neutro y de tierra (obligatoria). El cable de red se debe bloquear en el prensacable
específico (FIG.R-ref.P1), los cables de los accesorios en el prensacable (FIG.R-ref.
P2), el conductor de protección (tierra) con cubierta aislante de color amarillo/
verde, se debe conectar en el borne específico (FIG.R-ref.S).
BORNE DESCRIPCIÓN
Conexión motor. ATENCIÓN – Si el sentido de apertura no es
1-2
correcto, invertir las conexiones.
3-4 Secundario transformador 24V.
Final de carrera cierre SWC (5 Negro común - 6 Rojo).
5-6
ATENCIÓN - Si el sentido de apertura no es correcto, invertir las
conexiones de los finales de carrera de apertura y de cierre.
Final de carrera apertura SWO (5 Negro común - 7 Marrón).
5-7
ATENCIÓN - Si el sentido de apertura no es correcto, invertir las
conexiones de los finales de carrera de apertura y de cierre.
8-9
Indicador parpadeante 24V máx. 25W.
Antena (10 señal - 11 potección).
Usar una antena sintonizada en los 433 MHz.
Para la conexión Antena-Receptor, usar cable coaxial RG58.
10-11 La presencia de cuerpos metálicos cerca de la antena puede
provocar interferencias en la recepción radio. En caso de escaso
alcance del transmisor, desplazar la antena hasta un lugar más
adecuado.
Alimentación de accesorios:
24 V~ funcionamiento en presencia de red,
12-13
24 V (12+,13-) funcionamiento en ausencia de red y kit
opcional batería compensadora Mod. SB BAT.
Contacto libro (N.O.).
Indicador de cancela abierta SCA (24V~ máx. 3W) o bien salida
14-15
2° canal radio (FIG.G-ref.1).
La opción se puede programar desde el "menú lógicas".
Salida alimentación dispositivos de seguridad (transmisor foto-
células y transmisor canto sensible).
NOTA IMPORTANTE: salida activa sólo durante el ciclo de
16-17 maniobra.
24 V Vsafe funcionamiento en presencia de red.
24 V (16 -,17+) Vsafe funcionamiento en ausencia de red y kit
opcional batería compensadora Mod. SB BAT.
18-19 Entrada dispositivos de seguridad FAULT.
Pulsador mando peatonal PED (N.O.) Abre la cancela durante 5
19-20
segundos con los modos de la lógica configurada (3 ó 4 pasos).
Pulsador de mando START/CLOSE y selector de llave (N.O.).
21-22
La opción se puede programar desde el "menú lógicas".
Pulsador de mando STOP (N.C.). En cualquier caso, para la auto-
21-23
matización hasta un nuevo start. Si no se usa, dejar puenteado.
21-24
Entrada PHOT fotocélula. Si no se usa, dejar puenteado.
Entrada contacto canto sensible BAR (N.C.). En caso de inter-
21-25
vención se para y se invierte durante 3 s.
Si no se usa, dejar puenteado.
21-26 Pulsador de mando ABRIR (Open) (N.O.).
31-32 Primario transformador 230V~.
33-34
Alimentación monofásica 230V, 50-60Hz (33N - 34L).
12) CONEXIÓN CON TARJETAS DE EXPANSIÓN Y PROGRAMADOR PORTÁTIL
UNIVERSAL (Fig.T)
Consultar el manual específico.
13) HOJAS CORREDERAS CONTRAPUESTAS (Fig.U)
14) DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Nota: utilizar solamente dispositivos de seguridad receptores con contacto
en intercambio libre.

14.1) DISPOSITIVOS COMPROBADOS (FIG.V)