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3) Robinet du combustible
Le robinet du combustible est placé entre le réservoir de combustible et le carburateur. Quand le
levier du robinet se trouve sur la position de démarrage "ON", le combustible floue depuis le
réservoir vers le carburateur. Assurez-vous que le levier revienne à la position d'arrêt "OFF" après
l'arrêt du moteur.
LEVIER DE LA VALVE DE
CARBURANT
4) Amorceur
L'amorceur s'utilise pour fournir un mélange de combustible riche quand on essaie de démarrer
un moteur froid. L'amorceur peut s'ouvrir et se fermer manuellement au moyen d'un levier ou
jauge. Placez le levier ou la jauge à la position FERMÉ pour enrichir le mélange.
5) Disjoncteur
Le disjoncteur ou générateur du circuit va se
déconnecter automatiquement (il va changer à la
position OFF) s'il se produit un court-circuit ou
une surcharge dans le réceptacle. Si le disjoncteur
s'arrête automatiquement, vérifiez que les
appareils ou outils qui soient connectés au
INTERRUPTEUR
DISYUNTOR
générateur fonctionnent correctement et ne
dépassent pas la capacité de charge nominale du
circuit avant de rallumer le disjoncteur (position
"ON").
6) Borne de terre
La borne de terre du générateur est connectée au
CONNEXION À
châssis du générateur, aux parties métalliques non
LA TERRE
porteuses de courant du générateur et aux bornes
de terre de chaque réceptacle. Avant d'utiliser la
borne de terre, consultez un électricien qualifié,
un inspecteur électrique ou l'organisme local
compétent pour les codes ou réglementations
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