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AVERTISSEMENT
L'essence est très inflammable et explosive. Il pourrait brûler ou être gravement blessé lors
de la manipulation du carburant.
AVERTISSEMENT
•
Gardez la chaleur, les étincelles et le feu à l'écart.
•
Manipuler le carburant uniquement à l'extérieur.
•
Nettoyer le liquide renversé immédiatement
② Nettoyez le réservoir et le joint torique utilisant un dissolvant non inflammable ou un
dissolvant avec un haut point d'inflammation.
③ Replacez le joint torique et le réservoir de sédiments.
④ Ouvrez la valve de combustible (position ON) et vérifiez qu'il n'y ait pas de fuites.
JOINT TORIQUE
6) MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA
Bougies recommandées : F5T ou F6TC ou F7TJC ou équivalentes.
Pour assurer le bon fonctionnement du moteur, la bougie doit être propre, bien placée et bien
fixée.
Si le moteur a été en fonctionnement, le silencieux sera très chaud. Faites attention à ne pas
toucher le silencieux.
① Enlevez le couvercle de la bougie.
② Nettoyez tout reste de saleté qui puisse se trouver dans la base de la bougie.
③ Utilisez la clé à bougie que vous allez trouver dans le kit à outils pour enlever la bougie.
④ Vérifiez avec attention la bougie et remplacez-la si l'isolant est fissuré ou endommagé.
Nettoyez la bougie avec une brosse métallique si elle va être réutilisé.
⑤ Mesurez la séparation des électrodes avec une jauge d'épaisseur. Corrigez la séparation en
pliant avec attention l'électrode latérale.
La séparation des électrodes devrait être de 0,7 – 0,8mm
⑥ Vérifiez que la rondelle de la bougie se trouve en bon état et vissez manuellement la bougie.
RÉSERVOIR DE DÉPÔTS
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