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10. PROCEDIMIENTOS DE AVERÍA
SALTEC ofrece a los usuarios un completo soporte de asistencia técnica y servicio posventa
para realizar las inspecciones y revisiones generales que requieren un especial cuidado.
Indicamos a continuación algunas posibles anomalías que se pueden presentar en el
funcionamiento del montacargas y la forma de corregirlas.
10.1
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Conviene siempre asegurarse de que la tensión eléctrica es la adecuada y de que el cuadro
está convenientemente protegido mediante un interruptor general y un diferencial (externos
al cuadro y suministro del cliente).
La causa más frecuente de que el montacargas no funcione es que algún final de carrera de
seguridad de alguna puerta esté activado, debido a que la puerta está mal cerrada o a que
el final de carrera no está bien ajustado. Si así fuera, el indicador luminoso "CONTROL DE
SEGURIDADES" que esté apagado en el cuadro, indicará si se trata de una puerta de
cabina o de protecciones en planta o cerramiento base. Así se simplifica la localización de la
anomalía.
Otras posibles causas de que el montacargas no funcione en un momento dado pueden ser
las siguientes:
§
Protección magneto-térmica o diferencial se han disparado debido a un cortocircuito,
o a una fuga a tierra: Chequear el estado y correcto aislamiento del cuadro y de la
manguera, así como el buen ajuste de todas las conexiones.
§
La cabina está demasiado cargada y el limitador de carga impide el funcionamiento
de la máquina: Quitar el exceso de carga.
§
El motor se bloquea o parece no tener fuerza suficiente: Comprobar que no existen
bloqueos o impedimentos mecánicos en los piñones o en la trayectoria del
montacargas. Verificar que la tensión de entrada al cuadro es la adecuada y no
existe una caída de tensión excesiva.
Hay que verificar siempre que los cuadros eléctricos tienen la puerta cerrada y que no ha
entrado agua ni suciedad en su interior.
Consulte a nuestro Servicio Técnico en caso de duda.
10.2
LIMITADOR DE CARGA
La cabina incorpora un equipo limitador de carga, compuesto por una célula de pesaje y un
controlador electrónico, que impide que el montacargas funcione si se ha sobrepasado la
carga máxima. Si esto ocurre, aparecerán cuatro números ocho intermitentes en el display
del limitador de carga situado en el interior de la cabina.
V2.9
Montacargas T3-10
Montacargas T3-15
MANUAL DE INSTRUCCIONES
Pág. 34
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