Substituição Das Molas De Retorno E Do Accionador; Montagem Do Dispositivo De Arranque; Filtro De Ar; Vela De Ignição - Husqvarna 435 II Manual De Instrucciones

• Puxe a corda para fora cerca de 30 cm e levante-a no
encaixe, na periferia do carretel da corda. Alivie
totalmente a mola de retorno, deixando que o carretel
retroceda lentamente. (107)
• Desaperte o parafuso no centro do carretel e
desmonte o accionador (A), a mola do accionador (B)
e o carretel (C). Introduza e fixe a nova corda de
arranque no carretel. Enrole a corda de arranque
cerca de 3 voltas no carretel. Monte o carretel contra
a mola de retorno (D), de maneira que a extremidade
da mola de retorno engate no carretel. Depois monte
a mola do accionador, o accionador e o parafuso
central do carretel. Enfie a corda de arranque através
do orifício na caixa do dispositivo de arranque e do
punho de arranque. Dê depois um nó bem dado na
corda de arranque. (108)
Dar tensão à mola de retorno
• Levante a corda de arranque no encaixe do carretel e
gire este cerca de 2 voltas no sentido horário.
Observe! Verifique se o carretel pode ser girado ainda
mais, um mínimo de 1/2 volta, quando a corda de
arranque estiver totalmente puxada. (109)
Estique a corda com o punho de arranque. Tire o polegar
e solte a corda. Ver a figura abaixo. (110)
Substituição das molas de retorno e do
accionador
Mola de retorno (A)
• Levante o carretel. Ver instruções em Troca de corda
de arranque gasta ou rompida. Não se esqueça de
que a mola de retorno está sob tensão no
compartimento do dispositivo de arranque.
• Desmontar a cassete com a mola de retorno do
dispositivo de arranque.
• Lubrifique a mola de retorno com óleo fino. Montar a
cassete com a mola de retorno no dispositivo de
arranque. Monte o carretel e dar tensão à mola de
retorno.
Mola do accionador (B)
• Desaperte o parafuso no centro do carretel e
desmonte o accionador e a mola do accionador.
• Substitua a mola do accionador e monte o accionador
em cima da mola. (111)

Montagem do dispositivo de arranque

• Monte o dispositivo de arranque puxando primeiro a
corda para fora e colocando depois o dispositivo de
arranque no lugar, contra o carter. Depois solte
lentamente a corda de arranque de modo que os
prendedores do arranque se prendam ao carretel.
284 – Portuguese
MANUTENÇÃO
• Monte e aperte os parafusos que prendem o
dispositivo de arranque.

Filtro de ar

O filtro de ar deve ser limpo regularmente, removendo-se
poeira e sujidades de modo a evitar:
• Distúrbios no carburador.
• Problemas de arranque.
• Diminuição de potência.
• Desgaste inútil das peças do motor.
• Consumo de combustível fora do normal.
• O filtro de ar desmonta-se após levantar a cobertura
do filtro de ar. Ao montar, verifique se o filtro de ar
veda bem contra o seu uporte. Limpe o filtro
sacudindo-o ou escovando-o. (112)
Uma limpeza mais completa obtém-se ao lavar o filtro
com água e sabão.
Um filtro de ar usado por longo tempo nunca pode ficar
completamente limpo. Por isso o filtro deve, a intervalos
regulares, ser trocado por um novo. Um filtro danificado
deve sempre ser substituído.
Uma moto-serra HUSQVARNA pode-se equipar com
distintos tipos de filtro de ar, dependendo do ambiente de
trabalho, condições de tempo, estações do ano, etc.
Procure o seu concessionário para aconselhamento.
Vela de ignição
O funcionamento da vela de ignição é sensível a:
• Carburador incorrectamente regulado.
• Uma mistura incorrecta de óleo no combustível (óleo
a mais ou de tipo errado).
• Filtro de ar sujo.
Esses factores causam a formação de crostas nos
eléctrodos da vela de ignição e podem ocasionar
problemas no funcionamento e dificuldades em arrancar.
Se a potência da máquina for baixa, se for difícil de
arrancar ou a marcha em vazio for inconstante: verifique
sempre a vela de ignição, antes de tomar outras
providências. Se a vela estiver suja, limpe-a e verifique se
a folga entre os eléctrodos é de 0,5 mm. A vela de ignição
deve ser trocada após um funcionamento de cerca de um
mês ou mais cedo se necessário. (113)
Observe! Use sempre o tipo de vela de ignição
recomendado! Uma vela de ignição incorrecta pode
danificar o pistão/cilindro. Verifique se a vela de ignição
não produz interferências de rádio.
1158413-38 Rev.1 2016-09-05