1. Kesme donanımında hasar veya çatlak olup
olmadığını inceleyin. Hasarlı bir kesme donanımını
kesinlikle değiştirin.
2. Hasarlı veya kör olup olmadığını anlamak için bıçağa
bakın.
Not: Bilendikten sonra bıçağı dengelemek gerekir.
Bıçağın bir servis merkezinde bilenmesini,
değiştirilmesini ve dengelenmesini sağlayın. Ürünün
durmasına neden olan bir engele çarparsanız hasarlı
bıçağı değiştirin. Bıçağın bilenip bilenmeyeceğini veya
değiştirmek gerekip gerekmediğine servis merkezinin
karar vermesini sağlayın.
Bıçağı değiştirme
1. Bıçağı ahşap bir blokla kilitleyin. (Şek. 39)
2. Bıçak cıvatasını sökün.
3. Bıçağı sökün.
4. Bıçak desteğinde ve bıçak cıvatasında hasar olup
olmadığını kontrol edin.
5. Bükülmediğinden emin olmak için motor milini
inceleyin.
6. Yeni bıçak taktığınızda bıçağın açılı uçlarını kesme
kapağı yönüne çevirin. (Şek. 40)
7. Bıçağın, motor milinin orta kısmıyla hizalandığından
emin olun.
8. Bıçağı ahşap bir blokla kilitleyin. Yaylı rondela takıp
cıvatayı ve rondelayı 70 Nm'lik torkla sıkın. (Şek. 41)
9. Bıçağı elinizle çekerek döndürün ve serbestçe
döndüğünden emin olun.
UYARI: Ağır hizmet tipi eldiven kullanın.
Bıçak çok keskindir ve kolaylıkla
kesiklere yol açabilir.
10. Bıçağı test etmek için ürünü çalıştırın. Bıçak düzgün
takılmazsa üründe titreşim olur veya kesme sonucu
tatmin edici olmaz.
Yağ seviyesini kontrol etme
DİKKAT: Yağ seviyesinin çok düşük olması
motora zarar verebilir. Ürünü çalıştırmadan
önce yağ seviyesini kontrol edin.
1. Ürünü düz bir zemine koyun.
2. Takılı daldırma çubuk ölçekle yağ tankı kapağını
çıkarın.
3. Yağ çubuğundaki yağı temizleyin.
4. Yağ seviyesini doğru bir şekilde belirtmesi için
daldırma çubuk ölçeği tamamen yağ tankına sokun.
5. Daldırma çubuk ölçeği çıkarın.
6. Daldırma çubuk ölçekteki yağ seviyesini kontrol edin.
7. Yağ seviyesi düşükse motor yağı doldurun ve yağ
seviyesini tekrar kontrol edin.
808 - 004 -
Motor yağının değiştirilmesi
UYARI: Motor yağı, motor durdurulduktan
hemen sonra çok sıcaktır. Motor yağını
boşaltmadan önce motorun soğumasını
bekleyin. Cildinize motor yağı dökülürse
sabun ve suyla temizleyin.
1. Ürünü yakıt tankı boşalana kadar çalıştırın.
2. Ateşleme kablosunu bujiden çıkartın.
3. Yağ tankı kapağını çıkarın.
4. Ürünün altına motor yağını alacak bir kap yerleştirin.
5. Yağ tankındaki motor yağını akıtmak için ürünü eğin.
6.
Teknik veriler sayfada: 377 bölümünde tavsiye
edilen tip yeni motor yağı doldurun.
7. Yağ seviyesini kontrol edin. Bkz.
kontrol etme sayfada: 375 .
Akü (LC 347VI, LC 353VI)
UYARI: Arızalı akü ürünün güvenliğini
azaltır. Her zaman üreticinin onayladığı bir
akü kullanın.
Akü, elektrikle çalıştırmada güç sağlar ve kazara
çalıştırmayı önleyen bir güvenlik aracıdır. Ürünü
kullanmadığınızda veya görüş alanının dışında
bıraktığınızda aküsünü çıkarın.
Aküyü çalıştırma
İlk kez kullanmadan önce aküyü çalıştırmanız gerekir.
1. Aküyü şarj istasyonuna yerleştirin,
sayfada: 375 bölümüne bakın.
2. En az 1 yeşil lamba yanana kadar, yaklaşık 10
saniye bekleyin.
3. Aküyü motora takın,
LC 353VI) sayfada: 373 bölümüne bakın.
Aküyü şarj etme
Aküde yalnızca 1 veya 0 gösterge lambası yanarsa şarj
edilmesi gerekir. Boş akü 1 saatte tam olarak şarj edilir.
Daha kısa süreyle şarj etmek aküye zarar vermez.
1. Pili şarj cihazına yerleştirin. (Şek. 42)
2. Akü şarj istasyonunu 220 V, 50 Hz bir prize takın.
Akü şarjının durumu
Aküdeki LED ekran
LED 1 yanıp sönüyor
LED 1 yanıyor, LED 2 yanıp sönüyor
LED 1, LED 2 yanıyor, LED 3 yanıp
sönüyor
Yağ seviyesini
Aküyü şarj etme
Elektrikle çalıştırma (LC 347VI,
Durum
%0-%25
%25-%50
%50-%75
375