BRANCHEMENT DU GAZ
L'installation doit être pourvue des accessoires prescrits par la réglementation en vigueur.
Selon la bonne technique prévoir toujours un filtre, ne pas exercer d'efforts mécaniques sur
les éléments constitutifs et, par conséquent, prévoir un joint élastique, un stabilisateur de
pression et un robinet d'interception à l'entrée de l'unité thermique. La pose en oeuvre
de la tuyauterie doit être réalisée au moyen de tuyau rigide. En cas d'utilisation éventuelle de
conduites souples, ces dernières doivent être de type homologué. Il ne faut pas oublier non
plus de laisser les espaces obligatoires pour l'entretien du brûleur et de la chaudière. Après
avoir monté le groupe vannes sur le brûleur, s'assurer de l'absence de fuites de gaz lors du
premier allumage.
REGLAGES
REGLAGE DE LA TETE DE COMBUSTION
EM 16/M-E
Son réglage se fait au moyen de la vis A, sur la base des
indications fournies par le repère.
REGLAGE DE LA TETE DE COMBUSTION EM 26/M-E
- Desserrer les pommeaux B.
- En agissant sur ces derniers, on modifie la position de
la tuyère par rapport à la tête de combustion. Placer
les pommeaux sur les valeurs 1, 2, 3 qui correspondent
respectivement au débit minimum, intérmediaire et
maximum du brûleur.
- Serrer les pommeaux B lorsque le réglage est terminé.
FR
Servocommande
REGLAGE DE L'AIR DE COMBUSTION
Le clapet de l'air est actionné par le motoréducteur. Le
réglage des positions fermé/ouvert, et de la 1ère allure/
ouverture maximale s'effectue sur les cames en tournant
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour au-
gmenter l'ouverture du clapet et dans le sens des aiguilles
Rouge
d'une montre pour la diminuer.
Bleue
Orange
Came bleue
Noire
Came orange
Came rouge
Came noire
66
Repère
Position de fermeture totale
Réglage du déclenchement de la 1
Réglage du déclenchement de la 2
Autorisation ouverture VE2 de la 2
M
M
allure
ère
allure
ème
allure
ème